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2012年合肥新城国际商业整体策划方案.ppt


文档分类:建筑/环境 | 页数:约105页 举报非法文档有奖
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文档列表 文档介绍
商业整体策划方案
安徽信达地产新城国际
The Report for XINDA GROUP
上海麦玛赫投资管理有限公司
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城市宏观发展概要

合肥商业发展分析

区域商业发展研究

价值升华的综合定位

规划布局的理性探索

初步财务测算
工程物业条件

城市宏观发展概要
城市概况
经济发展水平
社会消费发展水平
城市规划及发展导向

优越的地理位置
合肥市地处中国中部,沿江近海,具有承东启西、接连中原,贯通南北的能力,是全国铁路、公路、航空兼具的综合性交通枢纽。
巨大的发展潜力
合肥经济发展迅速,主要经济指标(地区GDP、固定资产投资率、规模以上工业增加值)增速连续三年位居全国省会城市榜首,多个大型项目相继落户合肥;伴随着城市人均可支配收入的增加,城市消费结构升级,经济发展潜力巨大。
城市化发展新机遇
合肥城市化水平不断提高。在新的城市发展规划下,西部与南部重点经济区域的建设必将带动新一轮的工业及商业投资,城市的多中心发展潜力巨大。
城市概况
地理位置:合肥市位于长江淮河之间,沿江近海,地理位置优越,是安徽省政治、经济、科教、文化中心和交通枢纽。
航空:骆岗机场为全国干线机场,已开通全国30多个城市航线。年旅客量将达到到500万人次。
铁路公路:合肥铁路已成为全国重要枢纽,合九铁路、宁西铁路、沪汉蓉铁路在此交汇,合宁、合武高速铁路与长三角联系紧密;公路有合宁、合芜、合铜、合淮、合蚌、合徐等,交通便利。
水运:水路经巢湖可通航千吨级货轮至长江,合巢水运工程完工后,合肥、巢湖以及周边地区的物资可水运直达沿江和沿海各地,合肥将成为内河航运中心和水运中心。
合肥
黄山
马鞍山
芜湖
宣城
安庆
六安
淮南
蚌埠
阜阳
宿州
滁州
交通区位
合肥市毗邻长三角,交通便利。合宁、合武高速铁路建成,使1小时到南京、2小时左右到武汉、3小时到上海成为现实。合宁、合徐、合芜、合安等高速公路使合肥与长三角联系紧密。在经济高速发展的今天,合肥市已融入长三角经济圈内。
合肥市与长三角经济联系紧密。目前,合肥市已实现与长三角城市一体化快速通关,并与上海、杭州等城市共同发起组建长三角会展城市联盟,打造区域性会展中心;国家战略规划下,皖江城市带承接产业转移示范区的建设将使合肥在泛长三角经济发展中具有更大的发展潜力。
城市发展空间
经济发展迅速,潜力巨大。目前,合肥经济处于飞速发展期。2006-2011年,合肥市主要经济指标增速在全国省会城市中均居前三位。未来的几年,合肥将迎来其发展“黄金期”。
2011年合肥市经济高速增长,财政收入突破600亿元,规模以上工业总产值接近5600亿元。其中,GDP、规模以上工业增加值、社会消费品零售总额、城镇居民人均可支配收入等四项指标增幅位居中部省会首位,GDP增幅连续7年、规模以上工业增加值增幅连续4年居中部省会第一位,战略性新兴产业产值、家电制造产业产值、社会消费品零售总额均突破1000亿元。
城市发展空间
合肥市地区GDP增速全国领先。
经济发展迈上新台阶。2011年,全市实现生产总值(GDP)、增长16%,,、%;、%,其中,、%;完成全社会固定资产投资3377亿元、%。
2011合肥产业结构
2011合肥产业增加值
经济发展水平
单位:亿元
人口总量平稳增长。 ,,,;。全市常住人口752万人,其中市区常住人口355万人。‰,‰,‰。
城乡居民收入提高。常住人口计算人均生产总值达到48563元,按年均汇率折算为7519美元。实现社会消费品零售总额1111亿元、增长19%;城镇居民人均可支配收入达到22000元、农民人均纯收入超过7700元,%、16%以上。
人口与生活水平
合肥城市定位
独具魅力的
现代化城市
现代服务业
基地
高新技术
产业基地
工业
基地
城市规划及发展策略

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  • 时间2018-01-29