广州地铁土建工程结算案例分析.pdf

维普资讯
科�市�政�与�路�桥�
广州地铁土建工程结算案例分析�
谢奕春�
�广州市地下铁道总公司,广东广州��������
摘要:通过广州地铁四号线土建工程结算实例,论述在工程竣工结算环节有效控制工程造价的方法,并从中总结出有利于造价管理的具�
体措施。�
关键词:地铁工程;结算案例;造价审核�
�概述�进行调整,故不予调整费用。承包商在投标阶�价而完全按定额含量编制新的单价,������
建设工程的招投标制度是我国基本建设�段已充分了解我方提供的详细地质资料,其经�钻孔桩��混凝土单价为���.��元,��、空桩�
经济体制的一项重大改革,对于公平竞争,提�济报价与技术方案均按土方考虑,因此办理变�单价为���、��元/��,我们在审核时按照有类�
高工程质量,减少工程投资等均起着积极的作�更时承包商也应承担此风险,只能延用原合同�似可参考的综合单价来确定,即用����钻孔�
用。目前正在施工中的各大城市地铁工程承包�单价,而不应提出增加大额的石方处理费用。�桩相应单价中消耗量的下浮比率乘以定额中�
均采用公开招标方式,但由于其中大部分工程��.�工程量审核计算原则�����钻孔桩的含量,得出�����钻孔桩�
承包仍未采用国际上惯用的总价包干的方式,�认真进行工程量复算是审核工程竣工结算����混凝土单价和空桩单价分别为������元�
且受前期招标阶段的客观原因影响,一般是采�的核心,任何一项工程竣工结算的审核均围绕�/��,���.��元,��,比承包商提出的费用减少�
用综合单价包干的方式,故业主最终应支付的�着量、价、费进行,其中工程量是最主要的因�了���万,竣工结算时承包商向最终的政府审�
施工费用以竣工结算作为主要依据。竣工结算�素,竣工结算工程量应依据竣工图、设计变更�价部门提出异议,但审价部门认为我们的审核�
的审核是竣工结算阶段的一项重要工作,经核�单和现场签证等进行核算,并按国家统一规定�依据充分,承包商应承担投标时不平衡报价的�
定的工程竣工结算既是核定建设工程造价的依�的计算规则进行。一个工程的造价高低主要反�风险。�
据,也是建设项目验收后编制竣工决算和核定�映在工程量上,而个别施工单位“高估冒算”���合同执行中技术资料的保留�
新增固定资产价值的依据。�或虚报工程量的情况普遍存在。若是在竣工结�在施工过程中不仅要严格控制设计变更和�
广州地铁在����年将达到总里程���公�算审核中不认真复核工程量,将直接影响到整�工程合同变更,还应重视施工过程的有关技术�
里和���座车站的规模,形成上千亿的固定资�个工程的造价。如地铁四号线土建工程承包合�资料的收集,如招、投标文件及工程承包合�
产,合理控制工程造价尤为重要。以广州地铁�同中对土石方开挖量的计算规定是按图纸轮廓�同,图纸会审纪要,工程设计变更资料、工程�
四号线土建工程为例,探讨竣工结算环节的工�线计算的自然体积计量,符合规范规定的容许�合同变更报告及工程量统计表等等。作为计算�
程造价控制方法,供同行参考。�超挖量,属于技术措施费,由承包商综合考虑�和审核竣工结算不可缺少的依据。如资料不全�
�工程竣工结算审核与造价控制�在综合单价中,不再进行计量。�则结算时较易产生不必要的扯皮