辽宁高速公路路面预防性养护及效果评价.pdf

辽宁高速公路路面
预防性养护及效果评价
张怀志
高速公路养护技术交通行业重点实验室
辽宁省交通科学研究院
高速公路养护技术交通行业重点实验室
主要内容
预防性养护技术在辽宁的应用情况
辽宁常用的两种预防性养护技术
预防性养护方案选择
预防性养护技术应用效果评价
高速公路养护技术交通行业重点实验室
①
预防性养护在辽宁的应用情况
高速公路养护技术交通行业重点实验室
预防性养护技术在辽宁的应用情况
辽宁
高速公路养护技术交通行业重点实验室
预防性养护技术在辽宁的应用情况
5000 2000年~2012年
4196
4008 4172
3900
4000
3367
3056
2833
3000 2747
1975
1849
2000 1773
1063
通车总里程(公里)
1000
509
0
1995 2000 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013 2014 2015
年份(年)
1984年开始建设高速公路,1986年开始有通车段落。
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预防性养护技术在辽宁的应用情况
辽宁高速公路路面典型结构
4cm沥青混凝土抗滑表层
5cm~6cm沥青混凝土中面层

6cm~8cm沥青混凝土下面层
20cm~55cm水稳粒料基层
14cm~24cm粒料垫层
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预防性养护技术在辽宁的应用情况
稳步发展阶段( 2007年~今,
04
2221Km)
双层改性高模量裂缝
~
03 相对成熟阶( 2001年 2006年,786Km)
采用改性沥青 SMA 车辙、裂缝
~
02 探索积累阶段( 1991年 2000年,685Km)
沈环、沈本、沈四、京沈坑槽、车辙、裂缝
~
01 起步阶段(1984年 1990年,375Km)
沈阳至大连高速公路泛油、坑槽、车辙、裂缝
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预防性养护技术在辽宁的应用情况
高速公路沥青路面病害的主要类型
裂缝永久变形水损害表面功能衰减
纵、横向裂缝车辙坑槽、唧浆磨光
龟裂、网裂拥包松散、剥落泛油
主要病害形式次要病害形式
裂缝车辙坑槽泛油
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预防性养护技术在辽宁的应用情况
100
90
80
70

60
/%
50
40
破损比例
泛油
30 波浪
沉陷
20 松散
坑槽
横缝
10 纵缝
块裂
0 龟裂
BL DD JC JF PH SD SO SJ SK SS SZ TC TY DYW
高速公路编号
辽宁省高速公路沥青路面单项破损比例汇总
造成PCI指标下降的主要病害是横向裂缝,其次是纵向裂缝和龟裂。
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预防性养护技术在辽宁的应用情况
30
25

)
/km 20
2
m
(
/
15
横缝面积 10
5
0
0 2 4 6 8 10 12 14 16
路龄/年
辽宁省高速公路沥青路面横向裂缝发展情况
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