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学兔兔
2011年第 1期混凝土与水泥制品 2011 No1
1月 CHINA CONCRETE AND CEMENT PRODUCTS January
混杂纤维混凝土在地铁管片中的应用
宁博,欧阳东,易宁,鲁刘磊,易承波,潘攀,吴亭亭
(,广州 510632;
,广州 510632)
摘要:从技术和经济角度分析了混杂纤维混凝土管片取代传统管片的必要性和可行性,介绍了国内外混杂
纤维混凝土管片的工程应用情况,并从设计计算、施工控制、经济效益等方面提出了混杂纤维混凝土管片存在的问
题及解决方法。
关键词:混杂纤维混凝土;地铁管片;应用
Abstract:From the aspects of technology and economy,the necessity and of feasibility hybrid fibersreinfo~ed
concrete segments mon segments are analyzed. I e engineering applications on hybrid fibersreinfo~ed
concrete segment at home and abroad are the aspects of design calculation,construction control,
economicbenefitand SO on,theproblems and reinforcedhybrid concreteof fibers solutions segmentale proposed.
Keywords:Hybrid reinfomed fibers concrete;Subway concrete segment;Application
中图分类号:TU525 文献标识码:B 文章编号:1000—4637(2011)01—50—04
0 前言磨、耐冲击、耐腐蚀、耐疲劳性、韧性和抗裂、抗爆等
近年来,我国在北京、上海、广州、南京等大城性能都得到了提高。近年来,国外已开展了在地铁
市进行了大规模的地铁建设。在这些地铁建设中, 盾构管片中采用混杂纤维混凝土方面的研究与实
有相当一部分标段采用了盾构法施工。盾构法中, 践,并取得了部分成功经验。
隧道衬砌结构体是由若干预制管片或砌块拼装而本文综合分析了混杂纤维混凝土管片的技术、
成,必须根据工程需要满足结构的强度和刚度要求, 经济优越性,以及其取代传统钢筋混凝土管片的必
能承受隧道经过的土层压力、水压力以及一些特殊要性和可行性。
荷载,满足工程所提出的安全质量指标要求,如裂 1 普通钢筋混凝土管片的技术缺陷
缝开展宽度,接缝变形和直径变形的允许量,隧道在国内,较为常用的普通钢筋混凝土管片宽度
抗渗防漏指标,结构安全度,衬砌内表面平整度要是 。随着工程实践的增多,混凝土材料
求等【1。这些要求使得隧道管片的设计比较复杂,如的脆性也让其缺陷逐渐暴露出来,钢筋混凝土管片
此,管片材料的选择就
2011年第 1期混凝土与水泥制品 2011 No1
1月 CHINA CONCRETE AND CEMENT PRODUCTS January
混杂纤维混凝土在地铁管片中的应用
宁博,欧阳东,易宁,鲁刘磊,易承波,潘攀,吴亭亭
(,广州 510632;
,广州 510632)
摘要:从技术和经济角度分析了混杂纤维混凝土管片取代传统管片的必要性和可行性,介绍了国内外混杂
纤维混凝土管片的工程应用情况,并从设计计算、施工控制、经济效益等方面提出了混杂纤维混凝土管片存在的问
题及解决方法。
关键词:混杂纤维混凝土;地铁管片;应用
Abstract:From the aspects of technology and economy,the necessity and of feasibility hybrid fibersreinfo~ed
concrete segments mon segments are analyzed. I e engineering applications on hybrid fibersreinfo~ed
concrete segment at home and abroad are the aspects of design calculation,construction control,
economicbenefitand SO on,theproblems and reinforcedhybrid concreteof fibers solutions segmentale proposed.
Keywords:Hybrid reinfomed fibers concrete;Subway concrete segment;Application
中图分类号:TU525 文献标识码:B 文章编号:1000—4637(2011)01—50—04
0 前言磨、耐冲击、耐腐蚀、耐疲劳性、韧性和抗裂、抗爆等
近年来,我国在北京、上海、广州、南京等大城性能都得到了提高。近年来,国外已开展了在地铁
市进行了大规模的地铁建设。在这些地铁建设中, 盾构管片中采用混杂纤维混凝土方面的研究与实
有相当一部分标段采用了盾构法施工。盾构法中, 践,并取得了部分成功经验。
隧道衬砌结构体是由若干预制管片或砌块拼装而本文综合分析了混杂纤维混凝土管片的技术、
成,必须根据工程需要满足结构的强度和刚度要求, 经济优越性,以及其取代传统钢筋混凝土管片的必
能承受隧道经过的土层压力、水压力以及一些特殊要性和可行性。
荷载,满足工程所提出的安全质量指标要求,如裂 1 普通钢筋混凝土管片的技术缺陷
缝开展宽度,接缝变形和直径变形的允许量,隧道在国内,较为常用的普通钢筋混凝土管片宽度
抗渗防漏指标,结构安全度,衬砌内表面平整度要是 。随着工程实践的增多,混凝土材料
求等【1。这些要求使得隧道管片的设计比较复杂,如的脆性也让其缺陷逐渐暴露出来,钢筋混凝土管片
此,管片材料的选择就
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