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自动变速器原理与检修.ppt

文档分类：汽车/机械/制造 | 页数：约86页举报非法文档有奖

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文档列表 文档介绍

第二章行星齿轮装置
主要内容
重点
实践应用
第一节行星齿轮装置概述
作业****题
第二节、行星齿轮机构结构与工作原理
第三节丰田A140变速器齿轮传动机构
第二章行星齿轮装置
主要内容
重点
实践应用
作业****题
第一节行星齿轮装置概述
液力变矩器虽能在一定范围内自动地、无级改变扭矩和转速比。
缺点:存在传动效率低的缺点,且变矩范围最多只能达到2~4倍,难以满足汽车实际使用要求。
因此,它在自动变速器中的主要作用是使汽车起步平稳,并在换挡时减缓传动系的冲击载荷。
汽车上采用液力变矩器与齿轮变速器串联组成的液力机械传动。齿轮变速器的作用是使扭矩、转速再扩2~4倍的变化范围,同时实现倒挡和空挡。
自动变速器中采用的齿轮变速器有普通齿轮式和行星齿轮式两种。
目前,绝大多数轿车自动变速器中的齿轮变速器为行星齿轮式,
只有少数车型采用普通齿轮式。
第二节、行星齿轮机构结构与工作原理
最简单的行星齿轮机构由一个太阳轮、一个内齿圈、一个行星架及若干个行星齿轮组成,一般称为单排行星齿轮机构。太阳轮、齿圈和行星架是行星排的三个基本构件,并且它们具有公共的固定轴线。

行星齿轮机构安装于行星架的行星齿轮轴上,与齿圈和太阳轮两者啮合。行星齿轮既可绕行星齿轮轴自传,又可在齿圈内行走,绕太阳轮公转,如图2-12所示。这种运动方式,有两个自由度。
图2-12 行星齿轮机构
1-齿圈; 2-行星齿轮; 3-行星架; 4-太阳轮

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