最新年产 200万套汽车轮毂建设项目可行性研究报告（精品）.doc

****有限公司
年产200万套汽车轮毂建设项目

可
行
性
研
究
报
告
目录
第一章总论 1
1
1
2
10
11
13
第二章市场需求与建设规模 16
16
17
第三章原材料供应及仓贮 19
19
、辅材料来源 19
、成品的贮存 19
第四章生产工艺与设备 20
20
23
24
第五章总图、土建工程与运输 25
25
26
29
29
第六章公用工程 31
31
、排水 32
、空调 33
第七章环保、消防、安全卫生、节能与水土保持 34
34
37
38
40
7. 5水土保持 41
第八章生产组织与项目实施进度 43
43
43
44
44
第九章投资估算和资金筹措 46
46
49
第十章财务效益分析 51
51
、税金与附加费用估算 53
53
56
附表:财务计算表
附图:总平面布置图
附件:企业其他资料

总论


年产200万套汽车轮毂建设项目

年产200万套汽车轮毂

主办单位:****有限公司
建设地址:****工业区

项目负责人:** 联系电话:**

**成立于2007年,位于**,主要生产汽车轮毂、轮毂单元(第一代、第二代、第三代)、前轮壳、短轴等系列产品,有4大系列500多个品种,年生产能力70万件左右。公司凭借优质的产品质量和良好的信誉、售后服务赢得广大客户的认可,并通过了主机厂的严格测试与制造过程审核,产品主销美国、德国等欧洲及美洲国家,与客户建立了长期的友好、诚信的良好合作关系。



在全球金融危机的影响下,2008年中国汽车工业快速发展的势头急速回落,尤其是2008的下半年,汽车产销状况非常低迷。2009年中国宏观经济保持了良好的发展势头,国际金融危机对中国经济影响有限,中国城镇化稳步推进,居民生活水平提升较快,为中国汽车工业发展提供了保障;另外,2009年年初中国出台和实施了一系列促进汽车消费的政策,刺激了国内汽车市场的快速复苏并呈现出较快的发展势头,年产销超过千万辆,在中国汽车工业发展史上具有里程碑意义。中汽协发布的最新统计显示,,同比分别增长48%和46%,,同比分别增长54%和53%,,同比分别增长33%和28%。在所有政策中,,,同比增长71%,销售增长贡献度70%。

进入21世纪以来,伴随着汽车工业的高速发展,中国汽车零部件产业同样发展迅猛,并取得了令世界汽车业瞩目的成就。
表1-2~表1-10基本反映了中国汽车零部件产业的发展现状。由表1-2、表1-3显见,2005年到2008年,中国汽车零部件工业总产值增长124%,翻了一番还多;2005年~2007年,销售利润率和净资产收益率在逐年提升。由表1-5 、表1-6显见,2004年到2007年,500人以上及主营业务收入1亿元以上的大、中型企业数量在增加,而小型企业的数量在明显减少,说明中国汽车零部件产业的散、乱、差局面在逐步改善。由表1
-7显见,2004年~2008年,中国汽车零部件产业的净出口额在逐年增长,且零部件贸易竞争优势正在由弱竞争优势区向中竞争优势区过度。由表1-8显见,中国汽车零部件产业的出口主要集中在车身件、发动机件、电子电器、轮胎和车轮等领域,而在变速器