塔吊防碰撞措施.doc

贵州化学工程总公司
XX金泉国际新城第一期
第一合同段
塔吊防碰撞措施
编制: 审核:
审批意见:

公司总工程师:
贵州化学工程总公司公司
XX金泉国际新城第一期第一合同段
二〇一〇年12月一日
目录
一、工程概况 - 3 -
二、起重臂工作半径小于100米的防碰撞措施 - 3 -
三、防碰撞措施 - 4 -
四、其它安全措施 - 6 -
五、塔吊安全使用管理制度 - 6 -
六、塔机在运行过程中危险源的控制 - 8 -
七、安全生产责任制 - 9 -
- 12 -
一、工程概况
总体简介:
工程名称
建设单位
设计单位
监理单位
质量监督单位
施工总包
设计概况:
本工程位于贵州省XX市金泉湖仰啊莎广场东侧。
楼号
层楼
结构形式
建筑总高
建筑面积
备注
1#
23+1层
框剪

45000㎡
因施工场地广,根据施工需要安装多台塔吊,为了安全、正常地施工作业,对本工程的塔机的使用与操作制定了如下安全管理措施,各相关人员必须认真落实和执行。
二、起重臂工作半径小于100米的防碰撞措施
1、本工程内的起重臂半径内互相交错在20米左右,为避免作业时互相干涉,实行了安全距离内的高低差。塔吊司机操作时必须随时注意相邻塔机的起重臂方向,以及其小车的行走幅度,以避免起重臂与该塔机的吊重钢丝绳碰撞。
2、操作塔机的塔吊司机在操作的时候一定要随时注意塔机起重臂的位置和将要转动的方向,,再转过对方塔机的起重臂。这样就可以避免自己塔机起重钢丝绳碰撞到对方塔机的起重臂而造成意外事故。
3、塔机的塔吊司机也要随时注意对方塔机的起重臂的位置和将要转动的方向,如必须与对方交差作业时应先等对方收回变幅小车和起钩并转开起重臂后方可进行施工作业,以避免己方的起重臂碰撞到对方的起重钢丝绳造成事故。并要注意一下几点:
(1)低塔让高塔:低塔在转臂之前应先观察高塔的运行情况,再运行作业。
(2)后塔让先塔:在两塔臂的工作交叉区域内运行时,后进入该区域的塔(要避让先进入该区域的塔。
(3)动塔让静塔:在塔臂交叉区域内作业时,在一塔臂无回转,小车无行走,吊钩无运动,另一塔臂有回转或小车行走时,动塔应避让静塔。
(4)轻车让重车:在两塔同时运行时,无荷载塔机应避让有荷载塔机。塔机长时间暂停工作时,吊钩应起到最高处,小车拉到最近点,大臂按顺风向停置。
(5)塔吊在顶升过程中严禁回转起重臂,并在使用过程中严禁塔吊间之间发生碰撞。
(6)塔吊应由专职人员操作和管理,严禁违章作业和超载使用,机械出现故障或运转不正常时应立即停止使用,并及时予以解决。
(7)塔臂前端设置明显标志,塔吊在使用过程中塔与塔之间回转方向必须错开,严格控制楼和楼之间的操作高度和作业时间。
(8)从施工流水段上考虑两塔作业时间尽量错开,避免在同一时间、同一地点两塔同时使用时发生碰撞。
(9)塔吊在起吊回转前使小车回到塔身3米半径内,当塔吊运转到施工需要地点时,再将材料运到施工地点。
(10)塔吊同时作业必须照顾相邻塔吊作业情况,其吊运方向、塔臂转动位置、起吊高度、塔臂作业半径内的交叉作业,由专业信号工设立限位哨,以控制塔臂的转动位置及角度,同时控制器具的水平吊运。
(11)禁止相邻塔吊同时向同一方向吊运作业,严防吊运物体及吊绳相碰,确保交叉作业安全。
4、在工作完成或下班时,由于有风的缘故,应把吊钩升到最高位置、把变幅小车开回起重臂根部,让塔机的大臂随风摆动,以免风把塔吊大臂吹变形并避免碰触到地面上的施工材料以及电气设备等物体而造成事故。
5、塔机的操作司机和地面指挥人员的对讲机应能够互相通讯联络。塔机司机与地面指挥必须要语言一致,同时要规范统一指挥信号:变幅为小车向前、向后,起重臂为前臂左传、右转,起落钩为上钩-下钩。而且每台机每班必须保证楼上、楼下各配备1名指挥和丝索工。地面指挥人员要做好交错作业区的施工协调工作,一定要避免塔机互相干涉造成安全事故。
三、防碰撞措施
根据塔吊的电路图得知,回转制动线圈工作参数为24V、2A,因此在塔机的控制电箱中安装二个12V蓄电池组(24V、36A),塔机每隔10天对蓄电池组充满电,满足回转制动线圈工作参数24V、2A要求。为了防止蓄电池组的突然失效,塔机司机每天上班时对蓄电池组检查是否有电(把回转制动开关开到蓄电池组上,如果回转制动不吸合,证明蓄电池组没电)如没电,塔机司机要立即对蓄电池组充满电后塔机方能正常运转。其作用是在塔吊使用中突然断电时能够及时向回转电机供电,从而控制塔机回转时能够及时刹车