人工挖孔桩基施工方案.doc

杜沟大桥人工挖孔桩基施工方案
一、工程概况:
杜沟大桥(K13+)起始里程桩号为K13+,终点里程桩号为K13+,。桩基直径为Ф2m 的12根共计436延米, 的32根共计1156延米, 的16根共计472延米。
本桥桩基主要工程量为:,Ⅰ,Ⅱ,。
二、施工组织及总体安排
1、施工组织:
本工程施工由项目副经理宋振业全面负责现场工作;该桥全部技术工作由桥梁工程师李春晓负责;现场试验由试验工程师王丽晓负责;现场测量由测量工程师王现中负责;现场安全由安全工程师冉光权负责;质量由质检工程师王继东负责;物资设备供应由物资部长左光玉负责。各部室做到一切为施工,一切服务于施工,精心组织各项施工,保证开工必优。上场施工人员总计60人。
2、总体施工方案:
本桥桩基施工计划于2010年05月01日开工,至2010年08月01日结束,计划工期为60天。桩基施工人工挖孔进行施工。施工中混凝土由搅拌站集中拌合、混凝土罐车运输、采用导管法进行灌注施工,钢筋笼在钢筋加工场绑扎成型,平板车运输至施工现场,8T汽车吊吊放入孔。
三、施工进度计划:(见工程进度横道图)。
四、主要施工方法:
桩基施工方法及施工工艺
根据施工地质、水文条件,安全施工,提高挖掘速度及因地制宜的原则,选择混凝土护壁,标号为C25。
<1>平整场地,清除坡面危石、浮土,坡面有裂缝迹象者应加设必要的防护,应铲除松软土层并夯实,施测墩台十字线,确定桩孔准确位置,设置护桩并应经常检查、校正,孔口四周挖排水沟,作好排水系统,及时排除地表水。搭好孔口雨蓬,安装提升设备,布置好土出渣道路,合理堆放材料和机具使不增加孔壁压力。
护壁顶面应高出地面20-30厘米,防止土块、杂物滚入孔内伤人。
<2>挖掘方法:组织三班制连续作业,-,在挖掘过程中,必须经常检查桩孔尺寸和平面位置,%,截面尺寸须满足设计要求。
挖孔时如有水渗入,应及时支护孔壁,防止水在孔壁渗流时造成坍孔。渗水应于排除,或用井点法降低地下水位。
桩孔挖掘及支撑护壁两个工序,必须连续作业,不宜中途停顿以防坍孔。
孔深超过10米时,应经常检查孔内二氧化碳浓度,%,应增设通风设备。
挖孔工作暂停时,孔口必须罩盖。
护壁:孔口及地质良好处采用砖砌护壁,在地质不良处或渗水处采用C20混凝土护壁,-,既立刻浇筑混凝土护壁,壁厚度10-15厘米,两节护壁之间搭接10cm,为加速混凝土凝结,可加入速凝剂。
孔内排水:孔内渗水量不大时,可用桶装,人工提升排走。渗水量大时,可用水泵排走。
<3>孔内爆破
为确保施工安全,孔内爆破应注意:
孔内爆破必须采用电引起爆。
必须打眼放炮,严禁裸露药包,对于软岩石,。对于硬岩石,。炮眼数目,位置和斜插方向,应按岩层断面方向来定,中间一组集中掏心,四周斜插挖边。
严格控制用药量,以松动为主。一般中间炮眼装硝氨炸药1/2节,边眼装药1/3-1/4节。
有水眼孔要用防水炸药,尽量避免瞎炮,如有瞎炮要按安全规程处理。
炮眼附近的支撑应加固或设防护措施,以免支撑损坏引起坍孔。
孔内放炮后须迅速排烟。当孔深大于12米时,每次放炮后用吹风机排气,然后测定孔内有毒气体浓度,无仪表测定时,可将敏感性强的小动物先吊入孔底考验数分钟再取出观察,活动正常的,人员方可下孔施工。
<4>终孔检查处理
,应采用人工开挖,确保持力层岩石整体稳定性。到达设计深度时,应进行孔底处理,必须作到平整,无松渣、污泥及沉淀等软层。嵌入岩层深度应符合设计要求,,且桩底基岩单轴极限抗压强度不小于
6Mpa。若与设计资料不符,应通知业主、监理及设计院。并提出变更设计。
<5>吊装钢筋笼及技术要求
清孔合格后,立即施吊钢筋笼入孔;
吊装前对钢筋笼的分节长度、直径、主筋和箍筋的型号、根数、位置以及焊接、绑扎等情况全面检查;
为保证钢筋笼保护层的厚度,保护层控制采用焊接导向鼻的方法在加工钢筋笼时,即2m左右在主筋上穿一圈4个;
钢筋笼骨架入孔采用吊机,斜点吊装法施工;
钢筋笼吊装完成后,最上一节口上要焊上吊筋,用以调节钢筋笼的上下位置。将吊筋固定在特设固定架上,防止砼灌注时钢筋笼下沉或上移;
钢筋骨架分段制作,分段长度应根据吊装条件确定,应确保钢筋笼不变形,接头应错开;
<6>浇筑水下混凝土及要求:
水下混