奇瑞A5产品知识培训资料.doc

A5产品知识(常见问题)培训资料
——六方位绕车讲解中涉及的主要产品知识
——产品车型配置区别
——A516 VS主要竞争车型的简要参考话术
销售三部产品科
2006年10月19日
编制: 侯勇审核: 范星张琦批准:杨泓泽
注:此次培训材料主要是针对第二届销售技能大比武中出现的一些主要问题的
答疑解析,未提及的相关产品内容参考前期下发的《A5基础营销话术》

正前方:
A 电调大灯
配备车型:
A516豪华型、A520精英型、A520华贵型
基础话术:
超大型晶钻一体式电调前大灯,亮度更高,提高夜间行车安全。
客户利益:
通过驾驶席左侧的旋钮电动调节光线远近和照射幅面,无须手动调节,方便省心。
侧方:
B ABS+EBD
基础话术:
行车中有效防止紧急刹车时车轮抱死,并有效调整前后轮刹车力,同步提升平稳性和安全性
工作原理:
ABS是英文“Anti-lockBreakSystem”的缩写,中文译
为“防死锁刹车系统”。它是一种具有防滑、防锁死等优点的
安全刹车控制系统。没有安装ABS系统的车,在遇到紧急情况
时,来不及分步缓刹,只能一脚踩死。这时车轮容易抱死,加之
车辆冲刺惯性,便可能发生侧滑、跑偏、方向不受控制等危险状
况。而装有ABS的车,当车轮即将到达下一个锁死点时,刹车在
一秒内可作用60至120次,相当于不停地刹车、放松,即相似
于机械的“点刹”。
一般说来,在制动力缓缓施加的情况下,ABS多不作用,只有
在制动力猛然增加使车轮转速骤消的时候ABS才发生效力。ABS的
另一主要功效是制动的同时打方向躲避障碍。
EBD的英文全称是ElectricBrakeforceDistribution,中文直译就是“电子制动力分配”。汽车制动时,如果四只轮胎附着地面的条件不同,四个轮子与地面的摩擦力不同,在制动时就容易产生打滑、倾斜和侧翻等现象。EBD的功能就是在汽车制动的瞬间,高速计算出四个轮胎由于附着不同而各异的摩擦力数值,然后调整制动装置,使其按照设定的程序在运动中高速调整,达到制动力与摩擦力(牵引力)的匹配,以保证车辆的平稳和安全。
EBD在本质上可以说是ABS的辅助功能,它可以提高ABS的功效。所以在安全指标上,汽车的性能更胜一筹。当重踩刹车时,EBD在ABS作用之前,依据车辆的重量和路面条件,自动以前轮为基准去比较后轮轮胎的滑动率,如发觉此差异程度必须被调整时,刹车油压系统将会调整传至后轮的油压,以得到更平衡且更接近理想化刹车力的分布。
客户利益:
ABS可以避免在紧急刹车时方向失控及车轮侧滑,使车轮在刹车时不被锁死,轮胎不在一个点上与地面摩擦,加大了摩擦力,使刹车效率达到90%以上。
EBD+ABS就是在ABS的基础上,平衡每一个轮的有效地面抓地力,改善刹车力的平衡,防止出现甩尾和侧移,并缩短汽车制动距离,是在ABS上的更高水平的主动安全配置
C 四轮碟刹
基础话术:
前轮通风盘式、后轮实心盘式制动刹车制动盘,尺寸
达14寸,超过同级别车,而且散热快,重量轻,构造简单
,调整方便
工作原理:
盘式制动器又称为碟式制动器,顾名思义是取其形状而得名。
它由液压控制,主要零部件有制动盘、分泵、制