外贸流程.doc

外贸就是和老外做生意,挣老外的银子。一般的操作流程过程如下:
1),和老外谈生意,接订单
2),备货:下订单到工厂生产或采购
3),进出口商品检验检疫局检验货物(这个叫“商检”)
4),向海关申报出口(“报关”)
5),把货物运输出国,交给客人(“货运”)
6),从客人那里收钱结汇(“收汇”)
7),向外汇管理局申报(“核销”)
8),向国税局申报(“退税”)。
在这里边,很多工作是交给专门的机构去做的。货代帮你“报关”和“货运”以及买保险,银行帮你“收汇”,工厂帮你“商检”,所以你只要集中心思跟老外谈生意就可以了,但是你也要了解一些这些流程,不光有配合的问题,里边还有费用问题。
第一步和老外谈生意接订单
这里有四个内容:
a,客人怎么来?
b,报价怎么报?
c,合同怎么签?
d,钱该怎么付?
客人怎么来?
有几种办法,主要的有,一,网上吆喝,找买家。二,参加展会,揽生意。相对而言,网上找客人费用低,成交率低;展会费用高,成交率高。还有其它找客人的办法。
网上一边找客户一边发布信息,在中文的贸易平台上,你招来的都是国内的贸易公司,但也不要都放弃,说不准有的还有用;要上国外的贸易平台,若是你的邮箱里有Enquiry,说不准你的生意来了。
展会就比较直观了,国内的有广东的广交会,,就服装而言,有法国(TEXWORLD)、德国(CPD)有两大著名的展会,仅
在德国还有Fashion Look、Herren-Mode-Woche、Hamburg、Sindefingen......。若是有老外前来询盘,你就可以跟老外当面外讨价还价了,这就是要报价了。(PS:这里就强调你的英语了!呵呵~)
小提示 A
尤其是在网上找客人的业务人员,你给客人的mail 等信函是被快速阅读的,如何吸引人和得到回复,那你的mail必须符合当地的特色,比如说你按欧洲人的标准来写,那将是被认为你在了解欧洲,是“courtoisie”(礼节)。同时信函不要写得太长或太短;不要忘了写自己的职务和名字;不要忘了很多老外对中国是一无所知的。。。。
小提示 B
跟中国人一样,老外也看重着装,对于去欧洲参加展会的外贸人士来说一定要注意。欧洲人对这点非常重视,特别是法国英国意大利,观念是根深蒂固。虽然他们嘴上从来不说,却会把你的着装和你的产品联想起来。比如说,这种场合下西装只穿深色的(黑色的是丧服,不能穿滴),衬衫是白色,浅蓝,淡粉红,领带和袜子也是深色的,而且领带的图案是保守的。国内有的高级人士穿着实在不敢恭维,穿西服居然还穿白袜子,领带上居然有自己公司的logo......那个做派就更不谈了,没品,老土!
小提示 C
去欧洲参加专业展会要精心准备,一个好的展台,一份好的小册子,一个好的团队......而不是弄一堆衣服胡乱的挂在那里,那样是找不到客人滴。和客人的良好沟通,招揽更多的眼球关注,是要认真地做好准备滴~~
报价怎么报?
报价里有什么内容呢?货物的成本+其他费用+利润。
以一单服装为例,货物的成本就是采购服装的价钱(如果是让工厂生产的话,就是采购面辅料的费用+付给工厂的加工费用)。
其它费用就是运费(价格条件里有说明)+杂费+报关费用+公司日常开销费
用......等等。
利润就是自己挣的钱,有两部分组成:从老外那里挣滴+国税局的退税。所以在搞清货物品名、型号、数量、包装规格、交货期、付款方式及柜型等等之时,要搞清报价里还含有哪些东东:
一、汇率
外贸交易一般以美元来结算的。现在的美金对人民币的牌价是:1美元兑
。若你卖给老外1000圆的货,
(1000/=).
二、价格条件
这个东东其实就是运输和费用的问题,由于交货的地点不同,产生的费用不一样,国际贸易一般以港口码头作为交货的地点,常用的有几种:
。即在中国的码头交货。FOB = 货物的价值+ 国内运杂费
如约定在上海港口交货,就叫做FOB SHANGHAI
在这种条件下,除了货物本身的价值以外,还要加上把货物运到上海码头的运费和报关出口手续费,以及在上海码头上产生的乱七八糟的杂费。这也是成本的一部分。
&F。即在外国码头交货。C&F = FOB + 远洋运费
如约定在美国纽约港口交货,F NEW YORK
这种条件就是FOB价格之外,再加上货物运到美国纽约的海洋运杂费。
。也是在外国码头交货,只不过给货物买了保险,途中损坏可索赔。CIF = FOB + 远洋运费+ 保险费。或者 F+保险费。
因为货物的类别和交货地点不同。保险费也略有不同,保险费的多少由保险公司