第六章空间法.ppt

2018/2/28
第六章空间法
一、领空及其界线问题
二、国际航空法体系
三、外层空间法律体系
2018/2/28
一、领空及其界限问题
(一)领空概念
一国领土(领陆及领水)上空一定高度的空间
属于国家领土的一部分
地面国享有领空主权
(二)领空的水平界限
止于其领土边界线的上方
领空外部分(非领空)对所有国家都是开放与自由的
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(三)领空的垂直界限(领空与太空界线)
:有无空气
:
航空器最高限度/人造卫星最低限度

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2018/2/28
二、国际航空法体系
(一)国际航空的基本制度
1919年巴黎公约(空中航行管理公约):
确立了领空主权
1944年芝加哥公约(国际民用航空公约)
共22章,96条,另包含18个附件
建立了国际民用航空法
(ICAO)成立
总部在加拿大的蒙特利尔
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有权制定航空法律和规章;
有权在其空间设禁飞区;
有权保留国内载运权;
对非法入境的外国民用航空器,在不危及航空器内人员的生命及航空器安全,避免使用武力的情况下可以采取任何适当措施维护主权.
2018/2/28
,乙国拟派民航包机将其侨民接回,飞机需要飞越丙国领空。根据国际法相关规则,下列哪些选项是正确的? (2011年) ,得自行飞越丙国领空 ,不得飞入甲国领空 ,丙国有权要求其在指定地点降落
2018/2/28
前苏联击落韩国民航客机事件
1983年9月1日,韩国大韩航空公司波音747KA1007号民航客机在自纽约飞往汉城途中,在前苏联萨哈林岛近海上空被苏联飞机拦截并被两枚导弹击中后坠入日本海,机上240名乘客和29名机组人员,无一幸存。其中韩国人105名,外国人164名。该机被拦截时偏离航道500公里,进入了前苏联禁飞区。
韩国、美国和日本起初在事故发生的海上进行搜索及救援活动,但没有任何结果。于是,便着手搜索飞机的残骸及牺牲者的遗体和遗物以及飞机的“黑匣子”。前苏联阻挠这些国家接近萨哈林岛近海,并且自已进行了搜索作业,经过搜索搜集到了飞机的残骸和牺牲者的物品,并将其转给韩国,但是始终没有找到“黑匣子”,因此,查明事故原因的工作,没有多大进展。
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(第三章)
(按用途与目的)分为国家航空器/民用航空器
国家航空器指用于军队/海关/警察部门,需经特别协定或许可方可入境及降落
民用航空器须登记取得一国国籍,受国籍国管辖
飞越他国领空时,受领空地面国管辖
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将国际航空飞行分为定期航班/不定期航班
定期航班飞行需经领空国许可(依双边协议)
不定期航班飞行可以不经领空国许可(各国可以保留)
《民用航空法》第174条,从事不定期飞行,必须向中国民用航空局申请,经批准后方可飞行。