驻站联络员培训教材.ppt

驻站联络员培训教材.ppt驻站联络员培训教材
驻站联络员培训内容概况
第一部分运统—46填写标准
第二部分驻站联络员作业程序
第三部分驻站联络员标准化用语
第四部分驻站联络员相关案例
第一部分运统—46填写标准
一、总体要求:
运统-46(含运统-46施工)由车站提供、管理、保管,供相关部门使用。填记要做到字迹工整清晰,上端横格对齐,且不出格,统一使用兰色圆珠笔。如登记错误,必须重新登记,将登记错误的用直尺横划两道,以示作废,不得涂、贴、刮、改,保证簿册的整洁。
再次登记《行车设备施工登记簿》[运统-46(施工)]与前项不隔格;再次填记《行车设备检查登记簿》[运统-46]与前项隔两格。
《行车设备施工登记簿》[运统-46(施工)]增加“供电”类,用口取纸分四类:即电务、工务、供电、其他;《行车设备检查登记簿》[运统-46]“水电”改“供电”类用口取纸分六类:分别为车站、电务、工务、供电、通信、其他。
行车设备施工登记簿——运统-46施工
二、填记方法:
(含日历天窗,以下同)在《行车设备施工登记簿》(运统-46施工)登记;《行车设备检查登记簿》[运统-46]登记计划施工外的相关内容,实行左登右销制度。
《行车设备检查登记簿》(运统-46)和《行车设备施工登记簿》(运统-46施工)“供电”类内登记。
、电务、供电临时检修,车站要认真核对检修项目,影响范围和检修时间,与实际不符时,应让其重新登记。
、电务、供电临时检修,车站必须与行调请令,行调不给令,不准其检修,也不签认。行调给令后,应在运统—46对应的内容下,由车站填记调令号码和实际给点起止时分,并给予签认。
5.《行车设备施工登记簿》[运统-46(施工)],具体填写说明如下:
(1)本月施工编号栏:执行顺序编号,按月循环,次月换页。
(2)月日时分栏月日和时分应分行横写。
(3)施工项目栏:按计划施工下达的项目填记。
(4)影响使用范围及所需时分栏:按下达的施工计划影响使用范围和时分填记。
(5)命令号及发令时间;慢行及封锁起止时间栏:顺序填写调令及发令时间,如“调令12345,17:00”;慢行及封锁起止时间按列车调度员命令确定填记。
(6)恢复使用范围和条件:填记请求开通的相关内容。
(7)开通命令号及开通时间栏:顺序填写调令及开通时间。
(8)备注栏:填记需要说明事项的内容。
(9)施工负责人签名:实际施工负责人签名,若多家单位施工,主体施工负责人签名。设备单位检查人签名:设备管理单位现场负责人签名。车站值班员签名:当班车站值班员签名。
三、有关要求
一)站内接触网停电检修施工(含天窗检修)除按规定办理外,应执行下列规定:
,检修负责人(或驻站联络员)应在车站《行车设备检修(施工)登记簿》内将施工地段、作业内容、影响范围及是否需要封锁线路等登记清楚,经车站值班员核实签认后,方可请求停电施工。
,禁止电力机车进入;封锁的检修线路,禁止非施工的机车、车辆进入。
,车站需要使用时,检修但未封锁线路的,车站值班员应提前告诉施工负责人;线路已封锁的,必须取得施工负责人的同意签字后,方可使用。使用线路完毕后继续封锁施工。
,应认真确认线路、接触网及施工人员状态,发现情况及时采取有效措施,防止事故发生。
,施工负责人在《行车设备检修(施工)登记簿》内销记后,方可请求送电。
二)区间接触网停电检修应除按有关规定办理外,禁止电力机车进入;封锁施工的区间,禁止非施工的机车、车辆进入。
三)区间、站内接触网临时故障的抢修,按列车调度员的命令办理。
行车设备检查登记簿——(运统—46)
:按实际填写。
:填写工务、电务、供电等部门检查设备,按规定由车站负责安排的维修作业,发现设备隐患须立即克服整治,以及车站遇设备故障,进行登记时的时分。
:
⑴工务、电务、供电等部门检查设备时,应在本栏内登记。对检查的设备不影响使用时,车站按联劳、联控协作要求应办理签认手续。值台人员与车站应加强联系,正确、及时地掌握列车运行或站场内调车作业动态,现场有人员作业时,应加强来车广播。在巡视、检查过程中需扳动道岔时,事先须征得车站同意,车站应给予方便,积极配合。
(2)未纳入路局维修天窗作业计划,按规定应由车站负责安排的站场维修作业(指不影响接发列车作业的行车设备维修),车站值班员(驼峰作业区为车站规定人员,以下同)签认后,开始作业,并填写实际作业的起止时分。
(3)工务、电务、供电等部门发现行车设备隐患危及行车安全时,须临时要