交通安全会议讲话稿
交通安全会议讲话稿老师们,同学们,你们好!
今天,我和大家共同探讨一下学生的交通安全问题。也许有的同学会觉得:经常讲,耳朵都起茧了,哪里那么多事故了,与我们学生没有什么关系。乘车、行路仍然是很不注意。在这里我也要告诉同学们,如果不注意遵守交通法规,交通事故伤害就离你不远了。血的教训和惨痛事实不断警示我们,加强中小学生交通安全教育、增强安全意识是绝不容许放松的。放松了交通安全意识危险就随时有可能降临你的身边。学校非常重视交通安全特别是走读生的交通安全问题,武校长每个学期都亲自参加安全处组织的校车驾驶员会议,并且对驾驶员提出殷切嘱托,要求一定要确保校车安全运行。今天学生处、安全处和各个年级组又特意组织我们全体走读学生召开会议,把武校长对大家的关心和要求传达到每一位同学耳中、心中。在这里我就三个方面和大家交流。
首先,我要简单介绍一下我们学校走读生的交通车基本情况。我校的校车运行有两大特点。
一、难度大。
表现为线路远学校地处城市远郊,离主城区有25公里、接送学生人数多每天多达2000多人次、每周16000多人次需接送到校、返城。而且对校车运行时间要求很高。以我校和几个兄弟学校的校车对比为例。而麓山国际的校车的发车时间为6:15-6:40,也就是他们要坐校车最早或者说大部分在五点多就要起床,往学校赶。据市教育局安全保卫处介绍南雅中学有走读生但他们不设立走读生校车,走读生全部坐公
交车或私家车。我们学校的校车从一中出发最早是6:50,最晚为7:20,其他站点一般为7:10左右,到校最迟为7:55左右,这样绝大部分同学可以在家里吃完早餐后来校。为了做到这点学校和车队做了大量的工作,克服了很多困难,尽最大可能为学生着想。
二、安全工作做得好。
我这里有一组数据:07-08学年我校完成校车接送11210台次,往返351200多公里,运送学生达528000人次;08-09学年度完成校车接送任务13000多台次,往返390000多公里,运送学生580000人次。据易主任的统计,整个车队近六年来已经安全运行了400多万公里。地球赤道的周长是4万公里,大家可以算算我们的校车安全运行可以绕地球多少圈。正因为扎实的安全工作,我校先后获得了开福区交通安全示范单位、长沙市文明单位、湖南省安全文明校园等荣誉,长沙晚报、湖南日报等也进行过专题采访,这也是社会和各级领导机构对我校安全工作的一种肯定。这当然也是与同学们的配合分不开的,在这里我要表扬那些遵守学校纪律、支持学校安全工作的同学,谢谢你们!
我们常说,在成绩面前一定要保持谦虚谨慎的态度,在安全工作方面尤其如此。居安思危、常备无患。为了提醒大家继续保持高度的安全意识。下面我要对走读生校车运行和交通安全管理中发现的一些问题简要总结:
1、个别同学不按时乘车、强占座位。近来我们也陆续接到家长投诉,反映有高年级学生占座位的情况,尤其是科大佳园线路,我希望今天之后这种现象不会再出现。
2、有同学乘车时有说脏痞话、大声喧哗、走动、把手和头探出窗外以及向窗外扔杂物等不文明行为。甚至在车上打架、以大欺孝威胁或
恐吓年龄小的学生。这样的行为是与我校对学生的培养目标极为不符的,也是
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