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第二篇异步电动机
第六章、异步电动机的运行分析
一、主磁通和漏磁通
1、主磁通Ф
当三相异步电动机定子绕组通入三相对称交流电流时,将产生定子旋转磁动势,该磁动势建立的磁通绝大部分通过气隙,并同时交链定、转子绕组,这部分磁通叫主磁通。
2、定子漏磁通Ф1σ
一、异步电动机的空载运行
二、空载运行
三相异步电动机加上额定的三相对称的交流电源,转子正常旋转,且转子轴上不带机械负载时的运行状态,称为空载运行状态。
1、空载电流
电动机空载时,轴上没有机械负载,n≈n1,所以转子电势E2≈0,电流I2 ≈ 0,与变压器空载运行相似,定子空载电流I0 主要用来建立磁场,故又称励磁电流。
空载电流分:产生主磁通的无功分量 I0r 和供铁芯损耗的分量I0a 。即:
I0= I0r+ I0a
不过由于电动机磁路中有气隙, I0r >>I0a,故其励磁电流比变压器大得多,一般I0=(—)IN,甚至更大。
2、定子绕组的感应电动势
3、定子漏电动势
4、电磁关系
5、定子电势平衡方程式
仿照对变压器空载时原边电路的分析,可得
. . . . . . . .
U1=-E1-E1σ+I0r1=-E1+I0(r1+jx1σ)=-E1+I0Z1
. . .
-E1=I0(rm+jxm)=I0Zm
式中各物理量的意义与变压器相同
6、空载时的等值电路
7、结论:
磁动势的性质不同
空载时的电动势不同
电动机的空载电流大于变压器的空载电流
电动机的漏磁通大于变压器的漏磁通
异步电机计算时要考虑绕组的影响
三、负载运行
1、转子磁动势分析
转子导体与气隙磁场的相对转速为
△n=n1-n=sn1
p2=p1
转子磁动势的转向: F2的旋转方向始终与F1一致
转子旋转磁动势的转速
2、磁通势平衡方程式
:
当TL变化n变s变2s均发生变化