(11)厂内交通安全管理制度.doc

青岛小松电业精密制造有限公司
厂内交通安全管理制度
编制: 王岳男
审核:
批准:
版本号:初定版
日期: 2012年 01月 12日
厂内交通安全管理制度
一、目的
为了规范企业交通运输安全管理,有效防范和控制交通事故,确保企业生产经营、物流运输、公务活动的顺利进行,特制定本制度。
二、范围
本制度适用于本公司厂内机动车驾驶员、厂内机动车辆、厂内交通道路及厂内交通事故处理等。
三、职责
,负责组织交通安全工作检查,组织或参与厂区道路交通事故的调查、统计、分析及考核,组织厂内机动车辆检验及驾驶人员安全培训。
,负责厂内机动车辆的资产管理和日常检查,负责厂内机动车辆驾驶人员的日常安全管理。
。
四、厂内机动车辆安全管理
、车身周正。车辆的装备、安全防护装置及附件应齐全有效。
,投入使用前,应当每年进行一次定期检验。遇到可能影响其安全技术性能的自然灾害或者发生设备事故后的厂内机动车辆,以及停止使用一年以上再次使用的厂内机动车辆,进行大修后,应当进行验收检验。
、漏水、漏电、漏气现象。
,行驶中不得轻飘、摆振、抖动、阻滞及跑偏现象。在平直的道路上能保持车辆直线行驶,转向后能自动回正。
、储备行程、踏板的自由行程及制动完全释放时间等指标应符合有关标准、规定及该车整车有关技术条件。气压制动系统技术指标应符合有关标准及规定,必须装有放水装置和限压装置。
、跑偏量、驻车制动性能要求等应符合有关标准及规定。
、齐全有效。灯泡要有保护装置,不得因车辆震动而松脱、损坏、失效或改变光照方向。所有灯光开关应安装牢固,开关自如,不得因车辆振动而自行开关。
,车辆驾驶员应对所驾车辆进行“一日三检”(即:出车前、行车中、收车后),以确保车况良好。
,应到政府行政主管部门办理危险化学品准运证,采取有效安全防范措施,配备应急处理器材。
,出车前应接受安全教育,并对车辆状况进行严格的检查。凡是车辆技术状况不好或未进行安全教育的驾驶员,不予派车。
、值班用车和生产用车外,其它车辆应一律暂时封存。
,其内容包括:
(1)车辆出厂的技术文件和产品合格证;
(2)使用、维护、修理和自检记录;
(3)安全技术检验报告;
(4)车辆事故记录。
;燃油机动车辆尾气和噪声排放,应达到排放标准。
五、厂内机动车辆驾驶人员安全管理
,必须经过专门培训,考试合格并取得驾驶证(操作证)方准驾驶与驾驶证相符的机动车辆,严格禁止无证驾驶。驾驶人员必须随身携带驾驶证,禁止将车辆交给无驾驶证的人驾驶。