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中兴皮卡桩考详细讲解.doc


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倒正库(倒乙库)方法:
将车停于图示位置,直行至车头与1号线相距10公分处快速向右(方向盘9点打9点)打两圈稳住。
机舱盖白色装饰线顶端前行至与2号线相交的瞬间,向左打一圈(第一个反9点)。
机舱盖黑色缝隙线与3号线相平行的瞬间再向左打一圈(第二个反9点)。务必使车身与2号线相平行。<步骤3与步骤2间,方向可提前进行适量调整>
左手握在正9点方向稳住不动,头身后转至车身内正中,平稳倒车,此时观察2号杆在车右后窗的位置变化,当2号杆身由后窗右上角移动到距右下角大约4公分处,向右快速打一圈(9点打9点)。
此时头身仍处于后视车身正中,将视线由右后窗快速移至右后马槽角,观察右后马槽角与2号杆的远近,务必使右后马槽角距2号杆30公分(距离大时可适量向右打方向并在满足30公分时迅速回正方向盘,距离小时可适量向左打方向并在满足30公分时迅速回正方向盘)。
当左后马槽角距2号杆30公分时迅速向右打方向至5点钟方向(9点打5点),此时将视线由左后马槽角从2号杆迅速看向5号杆,当视线在右后马槽角与5号杆重合的一瞬间将方向盘从5点位置快速左转一圈到5点(5点反5点)。此刻车身在临进库的瞬间基本与库身平行。
最后视线由右后马槽角迅速移到车身马槽红色中点,红点慢慢与6号杆向5号杆移动,当移动到5、6号杆中间位置时快速由5点方向相左打方向至9点(5点回9点),车顺利笔直进库。
倒反库(倒甲库)方法:
将车停于图示位置,原地向左(逆时针)打一圈方向盘(9点打9点)后前进至左机盖缝顶端与3号杆相交处,向右(顺时针)打一圈方向盘(9点回9点)。随时调整车身与2号、3号杆的距离,使车居中前行。
前行至车头左前角与1号线相交处快速向左(逆时针)(方向盘9点打9点)打两圈稳住。然后稳住方向盘不动,车继续前行。
当车前行至车头白色装饰线与4号点相交的时候迅速向右(顺时针)(第1个9点回9点)打一圈方向,稳住方向盘前行。
当车身即将与1号线平行时迅速向右(顺时针)(第2个9点回9点)打一圈方向盘,此时的车身与1号线刚好平行。
手握方向盘3点位置,视线移至后窗此时应该看到2号杆位置在左上角,平稳倒车,观察到2号杆逐渐移动到距后窗左下角大约4公分处向左(逆时针)打方向盘一圈,先3点打到5点,慢慢观察2号杆与左下角的距离,当满足35-40公分时打到3点(3点打3点),如距离大于35-40公分可逆时针向12点方向转方向盘,如距离小于35-40公分可顺时针向6点方向转方向盘,调整后的距离满足35-40公分时将方向盘向左(逆时针)打到7点位置(3点打7点)。
此时视线移至车身左后马槽边,观察左后马槽边与5号杆的距离,当左后马槽边移动到5号杆右侧10-15公分时快速向右(顺时针)打一圈方向盘回到7点(7点回7点)位置。
最后将视线移至车身正中,观察车身中点与4号、5号杆的位置,当中点由5号杆向4号杆移动至两杆中点时,将方向盘由7点位置向右(顺时针)转至3点位置。此时车身居中倒库,如有偏差适量调整。
移库方法:
首先正库将车停于图示位置
原地顺时针将方向打两圈,前行至车头左
前角右侧10公分处迅速逆时针打四圈方向,
待车头前端距离2号杆5-10公分处车正停车
(尽量调整转方向盘的速度,务必使车停

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