第6讲汽车空调自动控制系统
汽车在运行中,太阳辐射、乘客热量、发动机余热、等因素引起车内温度发生变化,要求现代汽车空调能予以自动修正控制。
现代汽车安装的自动控制空调器,能根据驾驶员所设定的温度不断检测车内外温度、太阳辐射等,自动调节鼓风机转速,保持车内温度在设定范围内(有的可进行进气控制,气流方式控制和压缩机控制) 。
电控气动自动空调系统
一、控制面板
温度选择和功能选择
(停止)
空调系统不工作,一定条件下送自然风(接通点火并关);
;鼓风机转速随车内温度高低而调整;
—AUTO(低速---自动)
空调器会根据车内温度自动选择高速、中速、低速等运行;
-AUTO
部分空气通过加热器,从下风口吹出的是冷气.
-BevL(双向)
从中风口吹出空调风,从上、下风口吹出暖风;
大部分暖风从上风口吹出,少部分从下风口吹出;
根据温度调配和送风量控制系统精确程度不同分为半自动和全自动电控系统;
二、半自动电控汽车空调控制
(由真空控制系统和放大器控制系统组成)
1、真空控制系统
主要由真空罐、真空控制器、真空驱动器、真空换能器、真空保持器和真空伺服驱动器等组成。(与手动相比:多了真空换能器、真空保持器和真空伺服驱动器)
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