防撞栏施工技术交底.doc

贵州省毕节至威宁高速公路建设项目
施工技术交底记录
施工单位
贵州省公路工程集团
有限公司
合同号
BWS-07
监理单位
贵州省交通建设监理咨询有限公司
资料编号
2011-QL-JD-1002
分项工程名称
桥梁上构
交底日期
交底提要
桥梁防撞栏施工技术交底
交底内容:
一、防撞护栏施工工艺流程
定位放线(技术员提供) →钢筋安装→支内、外侧模板→浇筑混凝土→养护、拆模
二、施工要点
(1)钢筋的制作及安装
钢筋进场后应堆放在离地面 以上、采用垫木或其他方式支撑,上部采用防水布覆盖防止表面锈蚀和破损。钢筋不得受油脂等污染。Φ16、Φ12钢筋进场后应小心保管,不使弯曲。局部微小弯曲应采用钢筋扳手、锤击调直。所有的钢筋均在钢筋工库房内截断及弯曲。钢筋采用切断机剪切你的使用电焊或氧割切断。钢筋制作应采用弯曲机、模架及钢筋板手进行。钢筋制作成型后应每件量测尺寸误差,存放时应垫高,不得直接堆放于地面上,以免造成钢筋锈蚀。钢筋可采用搭接焊:搭接接头采用单面焊,焊缝长度不小于10d(d 为钢筋直径)。横向水平可采用绑扎搭接,搭接长度不小于 35d,也可采用单面焊接,焊接长度不小于 10d(d 为钢筋直径), 焊接接头必须错开布置,两接头间距离不小于 倍的搭接长度。电弧焊接和绑扎接头与钢筋弯曲处的距离不应小于10倍钢筋直径,也不宜位于构件的最大弯矩处。钢筋搭接处,应在中心和两端用铁丝扎牢。钢筋焊接完成后若未能及时施工,必须涂刷水泥浆进行防锈处理。
(2)模板的安装
对模板面板除锈、清洗、涂脱模剂。防撞护栏模板有内侧模和外侧模,先安装外侧模再安装内侧模,安装前对模板间用双面胶粘贴,以防止接缝漏浆,沉降缝必须竖直并加固牢固。安装时严格按照技术员提供的标高及线性,通过拉杆、撑杆对内外模板进行加固成为一个整体。模板安装完成后对模板与基础底的缝隙采用砂浆进行封堵,确保浇筑混凝土时不漏浆,不污染路面。
(3)混凝土浇筑
混凝土浇筑:混凝土浇筑采用混凝土运输车直接下料浇筑。混凝土浇注前,必须全面检查模板、并检查其加固支承及板缝密封情况。合格后,对模板内和混凝土基础洒水湿润。混凝土振捣采用插入式振捣棒,严格按工艺要求施工。按振捣棒作用半径插棒振捣,不得拖棒振捣。混凝土分层振捣,每层浇筑厚度不宜超过 30cm,下料时应注意控制混凝土的入模数量。在沉降缝处放混凝土时,严格遵守现场技术人员技术提供。混凝土在振捣时不漏棒,以免出现空洞、蜂窝、麻面现象。振动棒与侧模应保持5~10cm 的间距,插入下层混凝土±5~10cm。混凝土振捣密实的标志是混凝土面停止下沉,不再冒出气泡,表面呈现平坦、泛浆。振动棒振捣钢筋部位混凝土时,不得触移钢筋。每次振捣完毕,振动棒边振动边徐徐拔出,不得将棒斜拔或横拔,严禁在停振后将棒拔出,以免造成混凝土出现空洞。浇灌混凝土时应同时派人检查模板的加固情况,