附属建筑物及围岩压力.ppt

隧道衬砌构造
洞门与明洞
内容回顾
本节主要内容
附属建筑物
围岩压力
概念、分类
围岩松动压力的确定方法。
防排水设施
避车洞
电力及通讯设施
运营通风设施
第三节附属建筑物
第四章隧道结构构造
一、防排水设施
水对隧道的危害:
※降低围岩稳定性,增加开挖、支护难度和费用;
施工阶段
※地下、地上水位下降及水环境的改变,影响农业生产和生活用水;或被迫停工,影响工程进展等;
第四章隧道结构构造
引起洞内设备及钢轨锈蚀;当围岩中地下水具有侵蚀性时,还会使混凝土出现起毛、酥松、麻面蜂窝起鼓剥落、孔洞露石、骨料分离等材质破坏,导致隧道衬砌丧失承载力;
运营阶段
有冻害地区的隧道衬砌背后积水还会引起衬砌冻胀开裂,衬砌漏水会引起衬砌挂冰,侵入净空。
由于隧底积水特别是隧底涌水,往往造成道床基底被软化或淘空,隧底翻浆冒泥破坏道床,或使整体道床下沉开裂;
第四章隧道结构构造
为避免和减少水的危害,通过理论和实践经验的总结,提出了“防、堵、截、排,因地制宜,综合治理”的防治原则。
1、“防”
方法:充分利用混凝土结构的自防水能力,并在衬砌与支护之间设置防水层。
指衬砌防水,即防止地下水从衬砌背后渗入隧道内。
第四章隧道结构构造
(1)防水混凝土结构:30cm,P6,,5cm;
施工缝和变形缝防水。
(2)防水层:包括粘贴式防水层和喷涂式防水层。
防水层
第四章隧道结构构造
2、“堵”
向支护背后压注
水泥砂浆,以充填支护与围岩间的空隙。
“分段压浆堵水”
(1)堵住地下水的通路
(2)并使支护与围岩形成整体,改善支护受力条件。
作用:
预留注浆管
第四章隧道结构构造
3、“截”
指截断地下水或地表水流入隧道的通路。
主要采取的措施:上游泄水洞、井点降水、开沟疏导等。
泄水洞
破碎岩层
破碎岩层
地面
地下水位
渗井
透水层
透水层
第四章隧道结构构造
深井抽水降水
原地下水位
降水后水位
正面
平面
浅埋施工阶段效果较好
井点降水
第四章隧道结构构造
大避车洞或特设横洞
钻孔
洞内钻孔降水
应用于深埋隧道洞内局部区段的降水问题
洞内钻孔降水