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汽车铸件质量控制方法
常州南车汽车零部件有限公司江苏郭春和
我公司汽车铸件的生产方式为:采用粘土砂湿控制力度要严: 以硬度为例,客户要求为
型铸造、进口造型线、覆膜砂制芯、电炉熔炼、自~ ,我们将铸件硬度值控制在~
动浇注机浇注。。对—铸件,客户要求抗拉强度
造型和砂处理设备:共条进口造型线,其≥、伸长率≥%,我们将其控制为:抗拉
中,一条造型线、两条东久造型线、一条强度≥,伸长率≥%。
造型线。另外,配套砂处理生产线。.铸件尺寸检查
熔炼设备:中频感应电炉、、电炉
对首件和样件,我们对一型几个模样的每个铸
熔炼铁液。件都必须进行全尺寸检查。
制芯设备:覆膜砂壳芯机制芯、砂芯上涂料及对量产产品,则按客户规定的关键尺寸和重要
烘干设备。尺寸,按每个生产批次抽查一至两型的每个模样铸
检测仪器:直读光谱分析仪、碳硫分析仪、型件尺寸。
砂/芯砂检测仪、电子万能力学试验机、数显布氏当模样的造型数量达到其寿命的%时,对每
硬度计、金相显微镜、射线无损检测设备及超声个模号的铸件进行全尺寸检查,铸件全尺寸合格
波声速测定仪等。时,模样继续使用,铸件尺寸不合格时对模样评
生产中,我们采取即时对铸件进行材质检测、审、报废;对于寿命在%以上、继续使用的模
尺寸检测、外观检测、内部缺陷检测我们称为样,使用次数每增加%,都必须进行铸件全尺寸
“四轮驱动”的质量控制方法,确保汽车铸件的检查合格,其模样才允许继续使用。
实物质量。
.铸件外观检验
.铸件材质检测我们对铸件外观质量实行%检验。
材质是汽车铸件质量的首位,是保证汽车行车对每种或类别铸件,根据客户要求,编
安全的关键。写、下发受控的铸件外观检验标准,并针对每
我们严格执行国家标准、等标准,结合种铸件外观检验要求培训检验人员,并配置可视内
客户要求,针对每种或类别铸件实物,编制、窥镜、冷光源、滚钢珠等各种检具,以提高检验效
下发受控的铸件材质检验标准,包括材质检验率和正确性。
的取样部位、铸件的化学成分、力学性能、金相检通过对检验人员进行理论知识考试、岗位技能
验等,并以“多、严”控制——检测项目要多,控竞赛、评选星级检验员等活动,提高检验人员的业
制力度要严。务能力。
检测项目要多:以化学成分为例,一般客户不对不合格品实行由工艺技术人员、质量管理人
要求或只要求控制、、、、等五大元素, 员、生产组织人员参加的“三堂会审”制度,每天
我们增加并控制了、、、、、、评审不合格品,分析不合格品产生的原因,制订改
等元素含量。进措施,不断提高铸件质量。
参磊⋯
铸铁件冷铁冒口的研究和应用
辽阳锻压机床股份有限公司辽宁张怀敏杨东明
.概述平浇。在铸件的顶面设置个明冒口
冷铁冒是根据铸件均衡凝固理论与有限补缩,如图所示。此工艺进入冒口的铁液温
原则,结合无冒:铸造的理论设计的新型冒口,其度较低,降低了冒口的补缩效果。由于铁液的热对
特点体现在压边冒口颈处安放冷铁,利用冷铁吸热流和补缩流动,冒口颈处和铸件的连接处热量集
消除冒口和铸件形成的接触热节,并充分利用铁液中,造成物理热节和铸件几何热节相重合,使冒口
的凝固膨胀获得质量较好的铸件。和盘的接触热节加大,因此去除冒口后,冒口根部
例如,结构尺寸如图所示的圆盘类铸