第六章道路收费设施
第一节概述
第二节收费系统设计
第三节收费广场设计
一、道路收费设施的作用
l 、定义
●收费道路:为偿还道路工程建设贷款、筹集道路运营养护费用或以道路建设作为商业投资目的,对过往车辆征收通行费的道路。
●收费设施:收取过往车辆通行费的一切交通设施。包括土建工程和机电工程设施。
第一节概述
目的:在于向过往车辆收取通行费
为道路建设、发展筹集资金,偿还工程建设贷款;
为道路养护、管理筹集资金;
为道路规划、建设管理提供交通数据;
作为道路交通管理的辅助手段;
以道路作为商业投资。
2、道路收费设施的作用
交警利用收费站设置卡口,检查车辆运行状况;
高等级公路实现匝道控制;
闭路电视作为管理辅助设施。
采用BOT等方式,为道路建设提供资金。
自动测重系统应用
1、满足道路收费功能要求
2、形成完整收费系统
3、收费设施应与道路其它设施相协调
4、多方案设计优化比选、分期实施;
5、尽量减少对道路交通干扰;
6、技术先进可靠;
7、国产化程度高;
8、有利于防止收费***。
二、收费设施设计原则
一切道路收费设施的设计,首先应满足收费使用功能的要求。选点、土建、机电、网络设计必须为收费这一基本要求服务;
1、满足道路收费功能要求
2、形成完整收费系统
3、收费设施应与道路其它设施相协调
4、多方案设计优化比选、分期实施;
5、尽量减少对道路交通干扰;
6、技术先进可靠;
7、国产化程度高;
8、有利于防止收费***。
二、收费设施设计原则
网络设计必须保证收费系统完整性;保证每一辆通过该道路的车辆,能够按车型、车种及其实际行驶的里程收费。
1、满足道路收费功能要求
2、形成完整收费系统
3、收费设施应与道路其它设施相协调
4、多方案设计优化比选、分期实施;
5、尽量减少对道路交通干扰;
6、技术先进可靠;
7、国产化程度高;
8、有利于防止收费***。
二、收费设施设计原则
与道路几何条件、管理措施相协调;
与通信、供电和监控系统相协调;
1、满足道路收费功能要求
2、形成完整收费系统
3、收费设施应与道路其它设施相协调
4、多方案设计优化比选、分期实施;
5、尽量减少对道路交通干扰;
6、技术先进可靠;
7、国产化程度高;
8、有利于防止收费***。
二、收费设施设计原则
设计方案的提交不唯一;优化比选,以寻求最佳方案;规划阶段做到近、中远相结合,各有侧重。
1、满足道路收费功能要求
2、形成完整收费系统
3、收费设施应与道路其它设施相协调
4、多方案设计优化比选、分期实施;
5、尽量减少对道路交通干扰;
6、技术先进可靠;
7、国产化程度高;
8、有利于防止收费***。
二、收费设施设计原则
以交通量为依据,确定收费车道数和收费站规模,并选择合适的收费制式、收费方式。以保证交通服务水平为优先。
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