海西经济区发展战略思考.doc

有关海西经济区发展战略的思考
一海峡西岸经济区
“海峡西岸经济区”是以福建为主,包括福建,广东,浙江,江西四省部分区域在内的新经济增长区域板块。该区域处在长三角和珠三角之间,但并没有因两大经济区的经济辐射起到大的作用,相反,恰恰是原海西经济区的部分企业转移到了长三角和珠三角地区,海峡先经济区有被这两大地区“边缘化““低端化”的趋势,因此,海西经济区的建设时一个复杂而又充满曲折的过程,想对于长三角和珠三角来说,该地区由于历史地理等多方面原因,城市化水平较低,经济腹地较小,产业结构比较滞后,因此,要加快海峡西岸经济区的建设,使之成为新世级我国区域经济发展中一个新的重要增长极,需要充分考虑多方面的制约因素。
二海峡西岸经济区发展的制约因素与构建途径
1,山地多,交通建设比较落后
福建的交通建设一直落后于经济发展要求,高速公里里程在东南沿海各省份中居末位,铁路方面,省内铁路等级低且未能成网,通过能力低,覆盖面小,多山的地形又进一步制约了陆路交通的发展,而陆路交通的不发达制约了沿海港口的发展。可见交通在福建经济发展中的瓶颈作用日益突出。因此该地区应加强基础设施的建设,尽快形成海陆空区域交通立体布局,构筑交通便捷的经济圈。
2, 城市规模小,没有大的经济腹地与沿海大城市群
区域间经济实力的竞争就是区域市场的竞争,因此,没有大的城市群作为市场后盾,该区域的发展必然受到制约,长三角地区有伤害,南京,苏州,杭州等10多个大城市群,珠三角地区有广州,深圳,香港,澳门等大城市群,环渤海湾有北京,天津,唐山等大城市群。而福建缺少在全国有影响力的大城市,不能形成有效地大市场。制约了该地去经济的发展。因此,海峡西岸经济区要成为中国经济的又一个增长极,福建要做大做强中心城市,按点轴发展理论的要求发展以福州,厦门,泉州等区位条件较好的城市为核心城市群,形成大城市轴线,发挥城市群的辐射作用,吸引人口,资金,产业向轴线两侧聚集,产生新的增长点。
3,产业结构不够合理
福建正处于工业或中期,产业不发达,内部专业分工机制尚未完全形成,与周边省份产业联系不够密切,产业基础比较薄弱,区域分工合作不明确,不能有效承接发达地区特别是台湾地区的产业转移,这是制约该地区经济发展的又一大因素。因此,要根据该地区的区位优势和资源禀赋条件合理选择该地区的产业布局,在这些优势产业中,又要选择关联度比较大的产业做为该地区的主导产业,带动其他产业的发展,同时应加快该地区产业转移,实现该地区产业升级。
三,海西经济区