Fanuc系统数控车加工工艺与技能训练 作者 作者 周晓宏 模块二 FANUC系统数控车床的操作.ppt

模块二 FANUC系统数控车床的操作
学****目标了解数控车床的组成和FANUC数控车削系统的界面构成
学会FANUC系统数控车床的基本操作
学会对刀
掌握数控车床的操作规程,能维护数控车床
课题一 FANUC系统数控车床的组成及基本操作
一、数控车床的组成
CYNCP-320型数控车床为两坐标连续控制卧式车床,。如图所示,床身14为平床身,床身导轨面上支撑着300倾斜布置的滑板13,排屑方便。导轨的横截面为矩形,支撑刚性好,且导轨上配置有防护罩8。床身的左上方安装有主轴箱4,主轴由AC交流伺服电动机驱动,免去变速传动装置,因此使主轴箱的结构变得十分简单。为了快速而省力地装夹工件,主轴卡盘3的夹紧与松开是由主轴尾端的液压缸来控制的。
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CYNCP-320型数控车床的外观图
1—脚踏开关 2—对刀仪 3—主轴卡盘 4—主轴箱
5—机床防护门 6—压力表 7—对刀仪防护罩
8—防护罩 9—对刀仪转臂 10—操作面板
11—回转刀架 12—尾座 13—滑板 14—床身
床身右上方安装有尾座12,该机床有两种可配置的尾座,一种是标准尾座,另一种是选择配置的尾座。
滑板的倾斜导轨上安装有回转刀架11,其刀盘上有10个工位,最多安装10把***。滑板上分别安装有X轴和Z轴的进给传动装置。
根据用户的要求,主轴箱前端面上可以安装对刀仪2,用于机床的机内对刀。检测***时,对刀仪的转壁9摆出,其上端的接触式传感器测头对所用***进行检测。检测完成后,对刀仪的转臂摆回图中所示的原位,且测头被锁在对刀仪防护罩7中。
10是操作面板,它由上下两部分组成,上半部分为数控系统操作面板,下半部分为机床操作面板。5是机床防护门,可以配置手动防护门,也可以配置气动防护门,液压系统的压力由压力表6显示。1是主轴卡盘夹紧与松开的脚踏开关。
二、FANUC数控车削系统操作面板的组成
FANUC 0-,它由CRT显示器和MDI键盘两部分组成。
FANUC车削系统的操作面板
三、FANUC数控车削系统操作面板功能简介

CRT显示器可以显示车床的各种参数和状态。如显示车床参考点坐标,***起始点坐标,输入数控系统的指令数据,***补偿量的数值,报警信号,自诊断结果等。
在CRT显示器的下方有软键操作区,共有7个软键,用于各种CRT画面的选择。
(1)中间5个软键。其功能由显示器上相应位置所显示内容而定。
(2)左端的软键()。由中间的5个软键选择操作功能后,按此键返回最初画面状态,即在MDI键盘上选择操作功能时的画面状态。
(3)右端的软键。()。用于显示当前操作功能画面未显示完的内容。

(1)功能键区。共有6个功能键,用于选择数控车床的各种操作功能。
·“位置”键(POS):用于当前数控车床位置的显示。
·“程序”键(PRGRM):用于程序的显示。在编辑方式下,编辑、显示存储器里的程序;在手动数据输入方式下,输入、显示手动输入数据;在车床自动运行方式下,显示程序指令值。
·“偏置量”键(MENU/OFSET):用于设定和显示***的偏置量和宏程序变量。
·“参数诊断”键(DGNOS/PARAM):用于系统参数的设定和显示及自诊断数据的显示。
·“报警操作”键(OPR/ALARM):用于报警号的显示。
·“图形显示”键(AUX/GRAPH):用于图形的显示。
(2)“输入”键(INPUT)。按此键,可输入参数和***补偿值等,也可以在手动数据输入方式下输入命令数据,还可用于输入/输出设备的输入开始。当按字母或者数字键后再按该键,数据就被输入到缓存区,并且显示在屏幕上。
(3)“启动输出”键(OUTPT/START)。按此键,便可执行手动数据输入方式下的命令,还可用于输入/输出设备的输出开始。
(4)地址/数字键区。该键区共有15个键,同一个键可用于输入地址,也可输入数值及符号。按“地址/数字”键后,输入的信息都显示在CRT屏幕的最下一行,此时只是把相关的信息输入到了缓冲寄存器中,若想把缓冲寄存器中的信息输入到偏置寄存器中,则必须按“插入”键。
(5)程序编辑键区。用于数控加工程序的编辑。
·“修改”键(ALTER)。用于程序的修改。
·“插入”键(INSRT)。用于程序的输入。按该键可在程序中插入新的程序内容或新的程序段,先输入新的程序内容,再按该键,则新的程序内容将被插入到光标所在点的后面;使用该键还可以建立新程序,先输入新的程序号,再按该键,则在系统中将