下载此文档

旅行车前轮盘式制动器设计(浮钳盘式)(全套图纸).docx


文档分类:论文 | 页数:约35页 举报非法文档有奖
1/35
下载提示
  • 1.该资料是网友上传的,本站提供全文预览,预览什么样,下载就什么样。
  • 2.下载该文档所得收入归上传者、原创者。
  • 3.下载的文档,不会出现我们的网址水印。
1/35 下载此文档
文档列表 文档介绍
XX大学
专业综合训练说明书
题目:旅行车前***式制动器设计

全套图纸加153893706
学院
:
XXXXX
年级专业
:
XXXXXX
学号
:
XXXXXX
学生姓名
:
哈雷
指导教师
:
XXXXX
XX大学专业综合训练任务书
院(系):XX学院基层教学单位:XX工程系
学号
XX
学生姓名
XX
专业(班级)
XX
题目
旅行车前***式制动器设计
训练内容和目的
1. 学****掌握不同型式制动器结构原理,进行制动器的设计与计算;
2. 绘制制动器总成结构图;
3. 绘制零件图。
中级轿车有关参数:
总质量m=,质心高hg=,质心距前轴距离a=,质心距后轴距离b=
完成任务量
完成制动器结构计算;
完成制动器二维总成结构图1张;
绘制二维零件图1张
进度安排
第1-7天熟悉各种制动器结构,进行制动器结构设计计算;
第8-20天绘制制动器二维总成结构图;
第21-24天绘制二维零件图;
第25-26天完成设计计算说明书及总结报告。




:人民交通出版社,2001
:清华大学出版社,2001
:***出版社,2009
:***出版社,2009
:***出版社,2001
指导教师签字
基层教学单位主任签字
2014年11月29日
目录
XX大学专业综合训练任务书 I
第一章汽车制动系概述 1
制动系的功用 1
制动系的组成 1
制动系的类型 2
按制动系的功用分类 2
按制动系的制动能源分类 2
设计制动系时应满足如下主要要求 3
第二章制动器形式的选择 6
全盘式制动器 6
钳盘式制动器 7
固定钳式 7
浮动钳式 8
第三章盘式制动器主要参数的确定 12
制动盘直径D 12
制动盘的厚度h 12
摩擦衬块外半径R2与内半径R1 13
有效半径Re 13
制动衬块工作面积A 13
制动驱动机构的对制动盘的压紧力N 13
摩擦片摩擦系数f 14
第四章盘式制动器的设计计算 15
同步附着系数的确定 15
制动力分配系数的确定 15
前轮制动器制动力矩的确定 15
衬块磨损特性的计算 16
比能量耗散率e 17
比摩擦力f0 18
第五章制动器主要零部件的结构设计 19
制动盘 19
制动钳 20
制动块 21
摩擦材料 21
制动器间隙的调整方法及相应机构 22
第六章制动驱动机构的设计与计算 23
制动驱动机构的形式 23
简单制动 23
动力制动 23
液压制动驱动机构的设计计算 24
制动轮缸直径d的确定 24
制动主缸直径do的确定 24
制动踏板力Fp 25
制动踏板工作行程Sp 25
结论 27
参考文献 28
XX大学专业综合训练评审意见表 29
第一章汽车制动系概述
使行驶中的汽车减速甚至停车,使下坡行驶的汽车的速度保持稳定,以及使已经停驶的汽车保持不动,这些作用统称为汽车制动。
对汽车起到制动作用的是作用在汽车上,其方向与汽车行驶方向相反的外力。作用在行驶汽车上的滚动阻力,上坡阻力,空气阻力都能对汽车起制动作用,但这外力的大小是随机的,不可控制的。因此,汽车上必须设一系列专门装置,以便驾驶员能根据道路和交通等情况,借以使外界在汽车上某些部分施加一定的力,对汽车进行一定程度的强制制动。这种可控制的对汽车进行制动的外力,统称为制动力。这样的一系列专门装置即成为制动系。
制动系的功用
使汽车以适当的减速度降速行驶直至停车;在下坡行驶时,使汽车持
适当的稳定车速;使汽车可靠的停在原地或坡道上。
制动系的组成
任何制动系都具有以下四个基本组成部分:
(1)供能装置——包括供给、调节制动所需能量以及改善传能介质状态的各种部件。其中,产生制动能量的部位称为制动能源。
(2)控制装置——包括产生制动动作和控制制动效果的各种部件。
(3)传动装置——包括将制动能量传输到制动器的各个部件。
(4)制动器——产生阻碍车辆的运动或运动趋势的力的部件,其中也包括辅助制动系中的

旅行车前轮盘式制动器设计(浮钳盘式)(全套图纸) 来自淘豆网www.taodocs.com转载请标明出处.

非法内容举报中心
文档信息
  • 页数35
  • 收藏数0 收藏
  • 顶次数0
  • 上传人3346389411
  • 文件大小570 KB
  • 时间2018-04-26