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雪天如何安全行车步骤全分解.doc


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一篇全搞定雪天如何安全行车步骤全分解
2014年02月05日21:46
来源:搜狐汽车济南站作者:裴磊
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第1页:雪天行车注意事项
第1页:雪天行车注意事项
第2页:雪天行车紧急情况处理
马年的第一场雪来的有些晚,不过来的却不小,而且正赶上春节假期结束,不少车主驾车回家,这样给雪天的交通畅通造成很大困难。为了确保在冬雪等恶劣天气情况下道路交通畅通,最重要是为了保证人身安全,还有雪天更好的保护我们的爱车。编者在这里为司机朋友们在雪天驾驶提供一些注意事项。
雪天行车注意事项
雪天行车注意事项(一)热车和擦车
如果出门时,爱车已经被雪覆盖,这时你最好别着急走,不妨先热下车,主要是为了让机油更好的润滑以便让发动机进入最佳状态;其次让水温升高以保证一会车内可以更好的利用暖风系统。
雪天行车注意事项
热车的同时拿出擦车用具尽量把浮雪扫掉,车顶和发动机盖可以忽略掉,但前后车灯、车窗以及后视镜的位置一定要尽量弄干净!如果雨刷被冻住了,不要硬拔,用暖风吹化再动雨刷。如果视野不好,你需要在行车时打开行车灯和雾灯,切记不要让雪将光源挡住!
雪天行车注意事项(二)起步

雪天行车注意事项
大部分自动变速箱带雪地模式,雪天记得打开雪地模式。特别是后驱车型,如果不开雪地模式,基本只能原地扭来扭去。
没有雪地模式的自动变速箱,如果你已经尝试过D挡起步还是不太好使,那就再试试用手动换到2挡起步,这时发动机的扭矩没有1挡那么大,对轮胎的抓地力比较有好处。

建议雪天用2挡起步,保证有一定扭矩的输出的同时也可以减少轮胎滑动的几率。挂1挡轻轻给油,如果感觉到轮胎开始打滑同时车身有前移动作,那么你可以立刻挂上2挡,这时不要顾虑因转速低让车身抖动的状态,只要你继续加油,平稳起步就会一气呵成。
雪天行车注意事项

ESP即车身电子稳定程序。在干燥的路面上,它绝对是个好帮手甚至是救命稻草(车辆出现滑动时,如发生转向不足或转向过度,ESP系统会强制给外侧车轮制动力并减少对该轮的动力输出以保证车身姿态)。
然而在雪天行车时,尤其是在雪地很瓷实或虚厚的地方,轮胎的附着力其实很低,车辆驾驶很难避免轻微的滑动,具备有ESP功能的车型在此时会经常看到黄色的警示标出现在仪表盘内,这时你大可不必慌乱,说明咱这套程序非常努力。
有ESP就全都是好事么?也不见得,比如雪地中坡起……由于路面湿滑同时还带着角度,在ESP的监督下,它会默默让TCS(牵引力控制系统)干预你的起步状态。一旦检测到主动车轮滑动时,它会降低发动机扭矩,以避免失去牵引力,但当扭矩不够时也会遭遇尴尬,这时就会爬不上坡。此时可以试试关掉ESP,看看靠原始的驾驶方式能否爬上去,如果还不能?那就赶紧把
轮胎前面的雪扫干净或是撒些盐化雪吧……
雪天行车注意事项
雪天行车注意事项(三)行车

在冰雪路上行驶,发生追尾事故的几率要比在干燥路面上大的多,毕竟是轮胎的抓地力要小不少,所以增大行车间距就非常有必要了!
一般来讲,行车间距最好要比平时大出3-4倍,跟车太近会很难控制住刹车的距离,一旦没有采取正确的措施,出事故的几率会非常高,所以也请大家要切记并且心里默念:拉开车距慢慢开……
雪天行车注意事项
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