公路桥梁抗震设计规范比较.pdf

摘要抗震设计在公路桥梁设计中有着重要的地位。本论文就我国的公路桥梁抗震规范与日本的相关规定傲一探讨比较,分析桥梁抗震设计规范的变迁和发展,以及在实际工程中各种设计方法的应用。我国自��年�月交通部发布公路工程抗震设计规范�����以来,至今已经历了二十年的时间。从��年至今,陆续颁布了新版的公路桥涵设计通用规范������,公路钢筋混凝土及预应力混凝±桥涵设计规范玎�����和公路桥涵地基与基础设计规范������,但抗震设计规范并来正式颁布。��年�陆煌ㄔ�输部颁布了公路桥梁抗震设计细则��疶�������罅课�×斯�獾纳杓扑枷耄�使我们更看到了设计行业间国际交流程度的不断加深,但这部规范是以行监推荐性标准的形式发布,与遴用设计规范等其他挢规的地位之闯还有一定的不同。日本从��年起在桥梁抗震设计规范中针对罕遇地震加入了弹塑性数值计算的具体要求,��年经历阪神地震后,对罕遇地震作用增加了内陆直下型地震,地震最大强度达����。�,再次强化了弹塑性数值计算的地位。��年颁布的现行规范对抗震设计的一些具体要求又进行了进一步的细化。弹塑性时程分析法在实际工程中的达到了普遍应用的水平。本论文对中爵桥梁抗震规范之间做~比较,对日本的桥粱抗震设计计算和抗震结构措施做~整体说明,希望能对实际工程有参考价值。关键词:桥粱抗震;抗震规范;弹塑性分析;高烈度条件大连理工大学专业学位硕士学使论文
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盈�咭蝗掌冢核砍食剩骸辏和�独创性说明作者签名:作者郑重声明:本硕士学位论文是我个人在导师指导下进行的研究工作及取得研究成果。尽我所知,除了文中特别加以标注和致谢的地方外,论文中不包含其他人已经发表或撰写的研究成果,也不包含为获得大连理工大学或者其他单位的学位或证书所使用过的材料。与我一同工作的同志对本研究所做的贡献均已在论文中做了明确的说明并表示了谢意。
新签名:盛越作者签名:盔叠筮大连理工大学学位论文版权使用授权书本学位论文作者及指导教师完全了解“大连理工大学硕士、博士学位论文版权使用规定���獯罅�砉ご笱ПA舨⑾蚬�矣泄夭棵呕蚧�顾徒谎�宦畚牡母从〖�偷缱�版,允许论文被查阅和借阅。本人授权大连理工大学可以将本学位论文的全部或部分内容编入有关数据库进行检索,也可采用影印、缩印或扫描等复制手段保存和汇编学位论文。大连理工大学硕士研究生学位论文
孳�言在��年�腹�圜发生汶川大地震孛,百花大桥,小鱼洞大桥等多座桥梁结构发生致命损害,生命线被阻断,严重影响了救援工作的进行和灾后重建工作的展开。而桥梁抗震设计规范所采用的是�年颁布的公路工程抗震设计规范。自�年以盾,在桥梁抗震工程界有非常多的研究成果,其中,日本由于经历了��年阪神地震,��年抗震规范有了较多的更新。��年�福�煌ㄔ耸洳糠⒉剂斯�非帕嚎拐鹕杓葡冈颍�谝欢ǔ潭壬细谋淞苏庵�情况。但由于时间仓促,仍有一些规定的可操作性还不是很强。官方的计算例未能推出,广大工程技术人员和软�⒖7⑷嗽钡挠τ没勾嬖谝欢ǖ睦�选�臼本经历阪神地震后,经过�多年的努力,按照新的抗震要求,对全国范围内既有桥梁进行了大规模的抗震加固工作。期间积累了丰富的工程实践经验。有关日本桥梁抗震设计,谢旭在�衢年出版的《桥粱结构地震响应分析与抗震设计》一书中已有较为全砸的介绍。该书对科研工作者了解日本的桥梁抗震技术有较高参考价值。我国研究工体已经进行缀多了,还须进一步落实在工程实践中。为近一步在工程实践中参考多震国家的先行经验,还需在设计规范中给出更具体的可操作性规定。本论文将更多地就中日两国间桥梁抗震设计规范进行比较说明,特别对高烈度条件下的桥梁抗震设计,日本规定的较为详细具体,有一定的借鉴意义,文中进行较多的介绍。大连理工大学专业学位硕士学蹙论文
拐鹕杓苹�痉秸���桥梁的抗震设防类别��抗震设计的类别��抗震设防目标我国根据桥梁的规模和所在道路的重要性,将桥梁的抗震设防类别分为��四类,�质堑タ缈缇冻���米的特大桥;�质堑タ绮怀��米的高速公路,一级公路上的桥梁,单跨不超��椎亩�豆�飞系奶卮笄牛�笄牛籆种是二级公路上的中小桥,单跨跨径不超��椎娜�募豆�飞系奶卮笄牛�笄牛籇类是三四级公路上的中小桥。日本将桥的重要度分为�智藕虰种桥,其中�智攀强拐鹦阅芙细叩那拧K��的高速公路,城市快速路,国家级道路,以及县级�毡镜南叵嗟庇谖夜�氖〖缎姓��位�缆返目缦咔乓约***涝旨苹�衔恢弥匾5那哦际荁种桥。�智攀巧鲜銮帕阂酝獾�桥梁