东南富利卡汽车4G63型电控发动机排放控制系统的检修.doc

东南富利卡汽车4G63型电控发动机排放控制系统的检修.doc东南富利卡汽车4G63型电控发动机排放控制系统的检修
4G63型咆控发动机排放控制系统的检修
福建省泉州市汽车运输总,^,司维修,^,司(362000)郑远斌
福建省泉州市交通运输管理处(362000)陈志龙
东南富利卡汽车4G63型电控发动机排放控制系
统主要包括曲轴箱排放控制系统,燃油蒸发排放控制
系统,
排放控制系统及真空软管的布置如图1所示.
1曲轴糟排放控制系统的检修
4G63型电控发动机的曲轴箱排放控钳系统为可
变流量式,用来防止瀛人曲轴箱中的气体流人大气,减
,新鲜空气从空气滤清器
l一曲轴箱通风阀(PCV);}一曲轴箱通风软昔;卜糯油压力调节器;4一节气门体;5——c0
可变电阻器;6一空气滤清器;卜曲轴箱呼吸软管;活性炭罐;9一活性炭罐清除控制
电磁阀;lo-一废气再循环(EGR)控制电磁闼;1l—EcR阀
B一黑色;G_绿色;卜浅蓝色;R一红色;Y一黄色;w一白色
圈14G63型电控发动机排放控恻系统及真空软蕾的布置
经由曲轴箱呼吸软管进入曲轴箱
与曲轴箱中的气体混合,再经
PCV和曲轴箱通风软管进入发动

进气歧管真空度的大小来决定,
实现吸人进气歧管的曲轴箱气体
的量的调节,从而可以保证发动
机在低负荷状态下运转时的稳定
性和在高负荷状态下运转时的曲

系统的检修方法如下.

风软管.
.

软管上.
定要考查系统设置的工况模式,限值选取,加载模拟等
是否与我国标准相适应,否则购买了检测系统未必能
实施I/,经济效益不
理想.
(Vmas)是一种既能保证环保效益,投资又
少的新方法,
采用IG195(Vmas)而不是IG240(Vmas)
,一定要经过周密而科学的
核算,要考虑本地区车辆的年检测量,检测量大,选择
像IM240这样的方法,投资收回快,车主负担也不大.
'汽车簟护与恪理'20o2卑第3期
,怠速
法或双怠速法也可作为I/M制度的检测方法,不应

速法.



制度的效果作出正确评估,为决策部门提供制定政策
的可算依据.(续完)
(收稿日期:2001—11—11)
一
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,并保持怠速运转.
,检查是否有进气歧管
:此时可以观察到PCV的柱塞前后
,则应清洁或更换
PEV.
对于PCV还可以进行单件检测,其方法是:从
PCV的摇臂室盖安装侧的位置插入~根细棒,前后移
动细棒检查Pcv柱塞的移动情况,如果PCV的柱塞没
有移动,
PCV.
2燃油蒸发