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2013年第四届沥青材料国际学术会议
汇报人:徐世法
单位:北京建筑大学
沥青路面再生利用技术发展趋势
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汇报内容
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混合料生产排放大量废气
沥青路面大量铺筑
废旧沥青路面材料约200万吨/年
大规模道路养护、维修
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不利
影响
探究和发展废旧沥青混合料再生利用新技术十分必要。
能源
极大浪费
土地
大量占用
环境
破坏生态
平衡
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沥青不可再生资源
采石破坏生态平衡
占用大量土地
资源极大浪费
破坏生态环境
探究和发展废旧沥青混合料再生利用新技术十分必要。
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冷再生技术
热再生技术
沥
青
路
面
再
生
技
术
就地冷再生
厂拌冷再生
就地热再生
厂拌热再生
全深式再生技术
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热再生技术是废旧沥青混合料再生利用的主要技术之一;该技术能最大程度的恢复沥青混合料的路用性能。
冷再生技术符合可持续发展战略,最大限度的利用资源,保护环境,多用于高等级公路的基层。
造成材料二次浪费
再生效果差
冷再
生
技
术
8
热
再
生
技
术
高排放高污染
旧料掺配比例较低
材料的老化
急需探讨再生沥青混合料新技术
现有技术特点
9
热
再
生
技
术
新
发
展
高掺配率热再生沥青混合料技术
温拌再生沥青混合料技术
沥青混合料改性再生技术
特种沥青混合料再生技术
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高掺配率热再生沥青混合料技术
RAP
加热温度
质量
常规热再生RAP掺配比例仅20%左右,热再生经济性较低。
导
致
开发高效再生剂或添加纤维等增强剂来提高旧料掺配率!
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