钻孔灌注桩施工方案.doc

钻孔灌注桩
(上海横沙轮渡站码头工程)
施
工
方
案

编制单位:上海荣发建筑基础工程公司
编制日期: 2 0 0 5 年 4 月 1 0 日
目录

一. 施工要求及规范
二. 灌注桩工程概况
三. 施工现场布置
四. 施工进度计划
五. 施工方案
六. 施工方法及技术要求
七. 安全及文明施工措施
施工要求及规范
《上海市水利工程质量检验评定标准》
《市政工程施工及验收技术规范》
《钻孔灌注桩施工规范》
灌注桩工程概况
1. 工程名称:
上海横沙轮渡站码头工程
2. 灌注桩数量:
(1). 新建码头工程共计14根,桩径80cm,桩长为42cm。
(2). 码头改建工程共计8根,桩径80cm,桩长为42cm。
施工现场布置
1. 钢筋笼加工现场,钢筋笼的长度见图后再确定。
泥浆池开挖两个,,泥浆不外运。
工地办公室及宿舍在工地附近租借。
四. 施工进度计划
1. 施工准备工作: 定位放样,,组织设备材料进场。
2. 针对本工程中灌注桩数量和施工现场的特点,本工程拟采用一台JP-300型钻
机一台,做两次进场。
3. 从开钻之日起,新建码头需25天完成本工程,改建码头现15天完成本工程。
五. 施工方案
成孔方法:采用正循环成孔工艺,泥浆护壁采用原土造浆,按上海市钻孔灌注
桩施工规范执行施工。
2. 灌注桩砼采用自拌砼灌注施工。

施工步骤:竖架子→放样定位→埋设护筒→成孔→清孔→放钢筋笼→放导管
→二次清孔→水下砼灌注→拔出护筒。
:钻机就位后先定位埋设护筒,测量好机座底标高,以便计算
孔深
3. 确保桩深质量:
(1). 新建码头靠近长江的四根桩内护筒采用一次性护筒,内径为80cm
长度为250cm,共4只,其余10根桩的立柱等退潮后再搓拔立柱,
排架搭设采用木桩和钢架方木组建而成。
(2). 改建码头钻孔的立柱全部采用一次性钢护筒,内径为80cm,长度为
450cm,共8只。排架搭设采用老码头的桥墩,如不在施工范围内再
重新搭设,等放好样在确定。(注:一次性护筒的费用由甲方负责)
4. 钻孔深度不得小于设计孔深度,超深不得大于30cm。
5. 成孔垂直度一般不超过1/100控制点。
6. 成孔泥浆的比重不得大于1∶,如出现坍孔,-,
这样能确保孔径和孔深。
7. 清孔:一次清孔时先将钻头提高离孔底10-30cm,清孔进浆比重应小于或
等于1∶,返浆比重应小于1∶。
8. 钢筋制作:主筋保护层为50mm,钢筋总长度见图再作确定。主筋间距:±10mm
箍筋间距:±20mm,直径:±10mm。采用点焊固定。
9. 放导管按地面标高为基础,不得小于离孔底50cm,确保砼在孔底后,砼在导
管内有1M-。
10. 二次清孔在灌注砼之前进行,泥浆比重进浆应小于1∶,返浆比重在1∶
沉渣厚度应小于或等于30cm。
11. 水下砼施工:采用水下C30砼施工。
12. 从开钻起,做好现场施工原始记录