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原装宝马E70 导航系统.pdf


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文档列表 文档介绍
原装宝马E70 导航系统 售后服务培训
产品信息
E70 导航系统

















BMW 售后服务
除了工作手册外,产品信息中所包含的信息也是 BMW 售后服务培训资料的组成部分。

有关技术数据方面的更改/ 补充情况请参见 BMW 售后服务的最新相关信息。

信息状态:2006 年 11 月

联系地址:******@

© 2006 BMW AG
慕尼黑,德国
未经 BMW AG(慕尼黑)的书面许可不得翻印本手册的任何部分
VS-12 售后服务培训
产品信息
E70 导航系统


地图导航

C)

日本导航系统

中国、韩国导航系统
有关本产品信息的说明

所用符号
为了便于理解内容并突出重要信息,在本产品信息中使用了下列符号:

所包含的信息有助于更好地理解所述系统及其功能。


ƒ 表示某项说明内容结束。


当前状况和国家规格
BMW 车辆满足最高的安全和质量要求。环保、客户利益、设计或结构方面的
变化促使我们继续开发车辆的系统和组件。因此本产品信息中的内容与培训所
用车辆情况可能会不一致。
本文件仅介绍了欧规左侧驾驶型车辆。右侧驾驶型车辆部分操作元件或组件的
布置位置与本产品信息的图示情况不同。针对不同市场和出口国家的配置型号
可能还有其它不同之处。

其它信息来源
有关各主题的其它信息请参见:
- 用户手册
- BMW 诊断系统
- 车间系统文件
- BMW 售后服务技术。
目录
E70 导航系统

目的 1
针对实际应用的参考资料 1

序言 3
BMW X5 导航 3

系统概览 5
概述 5
E70 导航系统 6
系统组件 15
部件和安装位置 15

总结 23
最重要的特征简介 23

测验问题 25
问题目录 25
问题答案 26
目的
E70 导航系统



针对实际应用的参考资料

本产品信息将介绍新款 BMW X5(E70)导航有关 BMW 导航系统的基础技术知识和实际
系统的相关知识。经验有助于理解本产品信息中介绍的内容。
这个文件用于为 BMW 售后服务培训部门指其操作请查阅车辆用户手册。
定的培训课程做准备。它既适于自学又可用作
最新电路图和资料请查阅 BMW 诊断系
参考资料。其目的是提供相关系统的基本知识。
统。ƒ
服务部门员工通过通读本产品信息以及在培训
课程中的实际练习,应能够进行新款 BMW X5
导航系统方面的维修工作。

1
2
简介
E70 导航系统



BMW X5 导航

在装备了 SA 609“Professional 导航系统” E70 在美国和加拿大上市时提供交通报警服
的新款 BMW X5 中仅提供地图导航系统。务 RTTI(实时交通信息)。RTTI 信号通过

系统视图在中央信息显示屏 CID 上显示。 FM 发送。该服务通过 SA 6UH“导航交通信在装备了 SA 609
“Professional 导航系统”的
息”控制,目前归属 SA 609“Professional 导新款 BMW X5 中仅提供地
下列 BMW 车辆中已使用该导航系统: 图导航系统。在欧规和美规车
航系统”。 C
l BMW 6 系(E63,E64) 内。日本导航系统则装有独立
在欧规车辆中 TMC(交通信息频道)用于交的 MOST 控制单元。中国和
l 系( , ) 韩国导航系统也装有独立的
BMW 5 E60 E61 通广播。如果车辆安装并启用了 SA 612 MOST 控制单元。
l BMW 3 系(E90,E91,E92) “BMW Assist”,交通信息升级版(VI+)也
可以被选作交通广播信息频道。与 TMC 相
l BMW 1 系(E87)。比,VI+ 由于更新频率非常高且使用了更多的
欧规和美规车辆导航系统集成在车辆通信计算信息传输传感器,因此可以提供更详细的交通
C)中。日本导航系统则装有独立的信息。
MOST 控制单元。中国和韩国导航系统也装有在日规车辆中使用一个独立的交通信息系统,
独立的 MOST 控制单元。这些独立的控制单即 VICS(车辆信息和通信系统)。
C 作为主控单元。



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  • 时间2012-07-24
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