《汽车发动机电控技术》试题.doc

山东建设学院
2012-2013学年第一学期期中考试
《汽车发动机电控技术》试题
题号
一
二
三
四
五
总分
得分
一、填空题。(每空1分,共20分)
,要分为和。
,早期故障期、和。
、、点火系统及辅助控制等四大系统。
,其与没有连接,为互感作用。
:将和安装在旁通气道上。
、半机械式和节气门三种。
fault memory中文含义是。
、和三部分。
、
和三种。
,用向共轨中泵油,用电磁阀进行压力调节并由压力传感器反馈控制。
二、单项选择题。(每题2分,共20分)
( )。
A、良好的起动性能和减速减油或断油 B、加速性能好 C、功率大
( )。
A、执行器 B、传感器 C、既是执行器又是传感器
( )。
A、汽缸压缩压力不足 B、高压火不足 C、个别重要传感器有故障
,此时的汽车诊断一般是( )。
A、总成损坏 B、材料老化 C、机械磨损
,以下哪项是正确的( )。
A、喷嘴像泵的结构 B、泵油柱塞和喷油器合成一体 C、压力小于传统式的
( )曲轴转角内为最佳。
A、20°~25° B、30°~35° C、10°~15°
( )。
A、发动机转速和温度 B、发动机转速和蓄电池电压 C、发动机转速和负荷
,会造成( )损坏。
A、喷油器 B、高压泵 C、低压泵
,无着车迹象时,应首先进行( )。
A、检查喷油器及电路 B、检查高压火花 C、解码仪读取故障码
( )空气流量传感器中。
A、叶片式 B、卡门旋涡式 C、热线式
三、多项选择题。(每题3分,多选或错选不得分,少选1个扣1分,共15分)
( )
A、CO B、HC C、NO D、全可以
( )。
A、喷油量控制 B、喷油正时控制 C、喷油速率控制 D、喷油压力控制。
( )。
A、提高了可靠性 B、提高了耐用性 C、提高了测量精度 D、两者相同
( )。
A、故障警告 B、故障码储存 C、安全保障 D、故障运行
( )。
A、振动法 B、加热法 C、水淋法 D、试验法
四、判断题。(正确的在括号内画√,错的画×每