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汽车构造上册 填空题选择判断简答题 答案 (广科技大学)..doc


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汽车构造上册 填空题选择判断简答题 答案 (广科技大学)..doc
文档介绍:
0 总  论
填空题
1.JN1181C13汽车属于货车,其总质量为18t。
2.汽车通常由发动机、底盘、车身、电器设备等四部分组成。
3.发动机一般由曲柄连杆机构、配气机构、燃油供给系统、点火系统、起动系统、润滑系统、冷却系统等部分组成。
4.汽车行驶时,其阻力由滚动阻力、空气阻力和上坡阻力、加速阻力等组成。
5.汽车的空气阻力与空气阻力系数、行车速度及迎风面积有关。
6.汽车的爬坡阻力主要取决于汽车总重力和路面的坡度。
二、选择题
1. 4×2型汽车的驱动轮数为( B )。
A.4        B.2         C.8         D.6
2.BJ1061型汽车属于( C )。
A.客车     B.轿车       C.货车      D.越野汽车
第一章  汽车发动机的工作原理和总体构造
一、填空题
1. 汽车的动力源是发动机。
2. 热力发动机按燃料燃烧的位置可分为内燃机和外燃机两种。
3. 车用内燃机根据其热能转换为机械能的主要构件的型式,可分为活塞式内燃机和旋转式内燃机两大类。
4.四冲程发动机的工作循环包括四个活塞行程,即进气行程、压缩行程、做功行程和排气行程。
5. 发动机的主要性能指标有动力性能指标和经济性能指标、运转性能指标。
6. 发动机的动力性指标包括有效转矩、有效功率和曲轴转速等。
7.发动机的经济性指标是指燃油消耗率。
8.二冲程发动机每完成一个工作循环,曲轴旋转1周,进、排气门各开启1次,活塞在气缸内由下止点向上止点运行时,完成进气、压缩行程,由上止点向下止点运行时,完成作功、换气行程。
二、判断改错题
1.对多缸发动机来说,所有气缸的工作行程都是同时进行的。(×)
     改正:交替进行的
2.发动机的外特性代表了发动机在不同转速下的最高动力性能。( √ )
     改正:
3.汽油机的压缩比越大,则其动力性越好。( × )
     改正:汽油机压缩比增大到一定程度,因产生爆燃与表面点火而使动力性变坏
4.当压缩比过大时,柴油机、汽油机都可能产生爆燃。(×  )
     改正:删去柴油机
5.在进气行程中,柴油机吸入的是柴油和空气的混合物。( × )
     改正:吸入的是纯空气
6.柴油机是靠火花塞跳火来点燃可燃混合气的。( × )
改正:柴油机改为汽油机
7.节气门开度最大时,在任何一个转速下的发动机工况,都是全负荷工况。( √ )
     改正:
8.发动机外特性曲线上的各点均表示发动机在各转速下的全负荷工况。(√)
     改正:
三、选择题
1.活塞每走一个行程,相应于曲轴转角( A )。
      A.180°       B.360°      C.540°      D.720°
2.对于四冲程发动机来说,发动机每完成一个工作循环曲轴旋转( D )。
      A. 180°       B.360°      C.540°      D.720°
3.在同一转速时,节气门的开度越大,则发动机的负荷( A )。
     A. 越大        B.越小      C.不变      D. 不一定
 4. 6135Q柴油机的缸径是( D )。
       A. 61mm        B. 613mm     C.13mm      D. 135mm
  四、名词解释
 1.上止点:活塞在汽缸运动的上极限点
 2.下止点:活塞在汽缸运动的下极限点
 3.活塞行程:活塞行程的上下两个止点之间的距离
 4.气缸的工作容积(气缸排量)Vh:一个气缸一个行程扫过的容积        
 5.发动机的工作容积(发动机排量)VL:一台发动机全部气缸的工作容积的总和
 6.燃烧室容积Vc:活塞上止点时,活塞顶部以上的容积
 7.气缸的总容积Va :活塞下止点时,活塞顶部与气缸之间的容积   
 8.发动机的工作循环:即进气、压缩、做功、排气四冲程组成发动机工作循环
 9.有效转矩:发动机曲轴克服摩擦、附件消耗对外输出的转矩
 10.有效功率:发动机曲轴克服摩擦、附件消耗对外输出的功率
 11.燃油消耗率:发动机发出1kw的功率,在1h内消耗的燃油质量(克)
 12. 发动机的速度特性:当燃料供给调节机构位置不变时,发动机性能参数随转速改变而改变的关系
 13.发动机的外特性:当然了供给调节机构为止达到最大时,所得到的总功率特性
 14.负荷:发动机在某一转速下的功率与该转速下所能发出的最大功率之比
第二章   曲柄连杆机构
一、填空题
1.曲柄连杆机构由机体组、活塞连杆组和曲轴飞轮组等三部分构成。
2.发动机各个机构和系 内容来自淘豆网www.taodocs.com转载请标明出处.
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