项目四:汽车起动机的认知与检修
导入新课
发动机最初的动力来源?
如何获得动力?
起动机为何可以提供发动机起步动力?
它的结构、作用、工作原理?
:汽车启动机结构与原理认知
控制装置
(电磁开关)
传动装置
(啮合机构)
直流电动机
一、起动机的组成分类和型号
1、组成:
直流电动机——产生电磁转矩
传动装置(啮合机构)——起动时,啮合传动;起动后,打滑脱开
控制装置(电磁开关)——接通、切断电动机与蓄电池之间的电路
2、分类
1)按控制装置分为:
直接操纵式
电磁操纵式
2)按传动机构的啮合方式分为:
惯性啮合式——已淘汰
强制啮合式——工作可靠、操纵方便、广泛应用
电枢移动式——结构较复杂,大功率柴油车
齿轮移动式——电磁开关推动啮合杆
减速式——质量体积小,结构工艺复杂
3、型号
1)产品代号:
QD——表示起动机
QDJ——表示减速起动机
QDY——表示永磁起动机
2)电压等级:1—12V;2—24V
3)功率等级:1—0~1KW;2—1~2KW ;9—8~KW
4)设计序号
5)变型代号:拼音大写字母表示,多表示电气参数的变化
QD1225——12V,1~2KW,第25次设计,普通式起动机
二、起动机的起动性能和工作特性
(一)起动机的起动性能评价指标有:
1)起动转矩
2)最低起动转速
3)起动功率
4)起动极限温度
起动转矩
起动机要有足够大的转矩来克服发动机初始转动时的各种阻力。
起动阻力包括:
1)摩擦阻力矩
2)压缩阻力矩
3)惯性阻力矩
最低起动转速
(1)在一定温度下,发动机能够起动的最低曲轴转速。汽油机一般约为50~70r/min,最好70~100 r/min以上。
(2)起动机传给发动机的转速要大于发动机的最低转速:
若低于这个转速,汽油泵供油不足,气流速度过低,可燃混合气形成不充分,还会使压缩行程的散热损失和漏气损失增加,导致发动机不能起动。
起动功率
起动机所具有的功率应和发动机起动所必需的起动功率相匹配。
而蓄电池的容量与起动机的容量应成正比
P=(450~600)P/U
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