公路一期土建工程冬期施工方案.doc

XX公路一期土建工程施工
第11合同段
(桩号:K67+540~K73+935)
冬季施工方案
XX路桥集团有限公司宜昌至巴东公路第11合同段
工程技术部
二00九年十二月九日
冬期施工方案
我标段内冬季施工的工程有路基工程、砌体工程、施工主便道、桥梁工程、预制场与拌合场建设、隧道工程。为了在冬季能正常组织施工,又能确保工程实体质量,编制冬季施工方案,明确冬期施工注意事项,加强施工质量管理。
一、冬期施工一般规定
室外日平均气温连续5d稳定低于5℃,土石方工程、砂浆、混凝土、钢筋混凝土、预应力混凝土工程除按正常要求施工外,还必须按照冬期施工有关要求采取措施。
1、冬期施工时,与当地气象部门取得联系,做好气温观测预报工作。
2、冬期施工的工程,做好冬期施工组织计划和各项准备工作,对各项设施和材料提前采取防雪、防冻等措施。
3、冬期施工期间,用普通硅酸盐水泥配制的混凝土,在抗压强度达到设计强度的40%及5Mpa前,不得受冻。
4、冬期施工时制定防火、防冻、防煤气中毒等安全措施。
二、路基工程冬期施工
施工现场的道路要保持畅通,运输车辆及行驶道路均应增设必要的防滑措施。土方工程的冬期施工,施工前做好准备工作,并保证连续施工。
1、路基填筑
⑴选用未冻结的砂类土、碎石、卵石土、和含水量小的填料,不得用含水量过大的黏性土。
⑵碾压时间段宜控制在每天上午10点至下午3点之间。每层铺土厚度应比常温施工时减少20%—30%,且松铺厚度不得超过30cm,当天填土应当天完成碾压。
⑶施工中遇大雪或其他原因中途停工时,应整平填层和边坡并进行覆盖防冻,恢复施工时应将表层冰雪清除,并补充压实。
⑷对需要换填土地段或坑洼处需补土的基底应选用适宜的填料回填,并及时进行整平压实。施工地段的积雪,施工前进行清除干净。
⑸填筑路堤要随挖、随运、随填、随压实,已铺土层未压实前,不得中断施工。保证挖、运、填、压的周转时间小于土的冻结时间。
⑹对取土场宜一次连续挖至设计标高,挖土前清除干净表面积雪,对取土场、路堤边坡外露土层采用草袋进行覆盖。
⑺低温施工的路基坡面及边坡整修工作在来年解冻后进行。
2、路基挖方
⑴挖方边坡不得一次挖到设计线,应预留一定厚度的覆盖层,待到正常施工季节后再整修到设计坡面。
⑵路堑挖至路床顶面以上1米时,完成临时排水沟后,应停止开挖,待冬季过后再施工。
⑶挖方边坡挖至路基顶时,应立即进行边坡防护工程的施工。
三、砌体工程
本标段的砌体工程主要是路基防护及排水工程。对于分散、量少、不影响工期的工点冬季尽量不安排施工,对砌体集中且工期紧迫要求的工点可以安排在冬期施工。
1、砌体工程防冻要求
砂浆强度未达到设计强度的70%前,不得使其受冻。
冬期施工的气温、冬期施工前的准备符合前述要求。
2、砂浆配置及砌筑
采取以下措施保证砂浆正温砌筑:砂浆原材料加热、暖棚内拌制砂浆
3、材料
⑴砌块应干净,无冰霜附着;砂中不得含有冰块或冻结团块。遇水浸泡后受冻的砌块不能使用。
⑵冬期施工的砌筑砂浆必须保持正温,砂浆与石材表面的温度差不宜超过20℃。石灰膏不宜受冻,如有冻结,应经融化并重新拌和后方可使用,但因受冻而脱水者不得使用。
⑶冬期砌筑砌体,只准使用砂浆或水泥石灰砂浆,不准使用无水泥配制的砂浆,砂浆宜采用普通硅酸盐水泥拌制,砂浆应随拌随用,~1倍,砌石砂浆的稠度要求40~60mm。
4、冬期施工前后气温突然降低时,正在施工的砌体工程应采取下列措施:
⑴拌和砂浆的材料加热,水温不得超过80℃,砂子不得超过40℃,使砂浆温度不低于20℃。
⑵拌制砂浆的速度与砌筑进度密切配合,随拌随用。
⑶砌完部分用保温材料覆盖,气温低于5℃,不能洒水养护。
5、抗冻砂浆砌筑
⑴氯化钠或氯化钙掺量超过早强用量的水泥砂浆或水泥混合砂浆,称为抗冻砂浆
⑵用抗冻砂浆砌筑的砌体,应在砌筑后加以覆盖,但不得浇水。
⑶其掺量通过试验确定。
四、混凝土、钢筋混凝土及预应力混凝土冬期施工
㈠钢筋的焊接和张拉
施工方案:
1、钢筋的加工制作全部安排在工棚内进行。
2、钢绞线张拉和钢筋现场焊接要在一天中气温最高的时候进行。
技术要求:
1、焊接钢筋宜在室内进行,当必须在室外进行时,最低温度不得低于-20℃,并进行防雪挡风措施,减小焊接温度差,焊接后的接头严禁立刻接触冰雪。
2、张拉预应力钢材时的温度不低于-15℃。
3、预应力张拉设备以及仪表工作油液,根据实际使用时的环境温度选用,并在使用时的环境温度条件下进行配套校验。
㈡混凝土的配制和搅拌
施工方案:
1、冬季雨雪天气将混凝土原材用彩料布等覆盖。
2、拌合水必要时可加热,提前储备含水量小的砂和水洗碎石