ATOX原料立磨更换轴承步骤.doc

一、磨辊轴承拆除
1、将磨辊平行放于地面,拆除磨辊凹凸密封,刚性密封、磨辊端盖及锁紧套压盘,磨辊总成重量约为35吨。需注意的几个方面:
磨辊端盖拆除后要检查端盖内直口与轴承外圈的接触情况,使用深度尺进行测量,2#,在枣阳进行了端盖补焊车削。
检查骨架油封润滑油脂的量,明确以后加油频次和数量。
测量轴承锁紧套压盘固定情况,需测量两个尺寸,一是压盘外端面与轴承内圈的尺寸,二是压盘内端面和锁紧套端面的尺寸。通过这两个尺寸来确定轴承定位情况。
使用塞尺测量轴承游隙,并做好记录。
2、将磨辊垂直立放,使磨辊轴内侧接触施工平台受力,并用水平尺对轮毂上面进行找正,确保磨辊垂直。
3、安装液压螺母,连接手动泵;在锁紧套打压油口处连接油管和手动泵,锁紧套两个油口,分别涨内外和外圈。三个手动泵的操作顺序是:先使用两台手动泵向锁紧套内注油,压力约为400bar时停止打压,检查锁紧套内外圈是否出油,出油后对液压螺母进行打压,液压螺母压力达到在500bar左右锁紧套拔出。
4、轮毂内轴承的拆卸:把伸缩十字架放入轴承腔内,上方用吊车固定,下方放入千斤顶并顶起轴承外圈,当千斤顶力量超过300吨时选择用破坏的方式取出轴承;检查轮毂内腔,清理轮毂两侧端盖上的油槽,测量轮毂内径,将测量的数据记录在轮毂内壁上。如轮毂内壁尺寸超限,需对轮毂内部进行机加工。
5、磨辊轴安装配件的拆卸:使用喷枪对卸轴承内圈隔离套和NU轴承内圈加热进行拆除加热。将内侧端盖和凹密封拆卸。需注意以下几个方面:
隔离套拆除后检查隔离套定位销磨损情况,是否存在移位。
检查磨辊端盖内直口与轴承外圈的接触情况,使用深度尺进行测量,2#磨辊内侧端盖同样存在磨损现象。
检查骨架油封润滑油脂的量,明确以后加油频次和数量。
6、轮毂的加热和磨辊两盘轴承及外隔离套的安装:
校正轮毂成水平状态;轮毂加热前必须先将磨辊内侧端盖安装到位,油封及o型圈不需要安装,作用为NU轴承外圈定位用,
轮毂的加热可采取使用喷枪的方式,使用3套大直径喷枪对轮毂均匀加热,加热时间约为5个小时,温度在170—200℃。。
使用专用工具将NU轴承放入轮毂内,使用铜锤敲击轴承外圈及检查轴承外圈和端盖直口接触情况,确保两者无间隙。依次安装外隔离套、圆锥轴承。检查安装定位情况后自然冷却12小时至环境温度。并做好轴承防护工作。
7、磨辊轴上配件的安装;
对轴表面及油孔、气孔进行彻底的清理。安装内侧凹密封;将磨辊内侧端盖清理干净并疏通润滑油管路,安装磨辊骨架油封,需注意两个骨架油封安装样式为背靠背,中间为隔离圈,不要让隔离圈挡住注油口
,骨架油封唇口处均匀涂抹克鲁勃干油,磨辊端盖安装o型圈。安装完毕后,使用起重工具将端盖放入轴内,注意不要碰撞。
8、轮毂和磨辊轴的安装;
把轴倒立放在工作平台上方,调整轴的工作平台的平行,将轮毂使用起吊工具吊起,调整轮毂调整水平,将轮毂放入轴内,需注意快放到底部时要将内侧的端盖提前压入磨辊内,不要忘了对结合面涂抹乐泰厌氧胶。
9、磨辊轴承锁紧套的安装:将已冷却的磨辊水平放置,可放置在磨辊专用支架上,锁紧套内外面均匀涂抹防卡剂,不要涂抹在油槽里面,使用起重工具将锁紧套放入轴承内圈,反向把液压螺母拧到