沾化魏桥物流码头一期工程环保措施论证环评报告.doc

第九章环保措施及其技术经济论证
第一节施工期环保措施技术经济论证
一、水环境污染防治措施
(一)港池疏浚过程水环境防治污染措施
避开大风浪季节施工,减少对海域的污染影响。施工期应作好恶劣天气条件下的防护准备,6级以上大风应停止作业;
港池疏浚施工作业尽量避开鱼虾贝类产卵高峰期;
严格遵守施工程序,减少海域污染。在疏浚过程中,应实施悬浮物监控计划,控制悬浮泥沙的浓度和扩散范围;
在码头前沿挖泥作业时,采用悬浮泥沙量较小的挖泥船,疏浚泥沙用于陆域回填,不得随意抛泥。
通过上述环保措施,悬浮泥沙的浓度降低、扩散范围减小,目前已经得到广泛的应用,在技术上可行,经济上合理。悬浮泥沙影响范围减少,还可以减轻对周边海洋生态环境的影响,节省生态补偿金额。
(二)陆域施工水环境防治污染措施
合理规划施工场地的临时供、排水设施,采取有效措施消除跑、冒、滴、漏现象。施工现场道路保持通畅,排水系统处于良好的使用状态,使施工现场不积水。
施工现场设置泥沙沉淀池,用来处理施工泥浆废水。凡进行现场搅拌作业,必须在搅拌机前台及运输车清洗处设沉淀池,废水经沉淀并收集后回收用于洒水除尘。
施工船舶产生的机舱油污水等废物由海事部门认可的具有船舶污染物接收资质的单位接收,不得排海。
严格管理和节约施工用水、生活用水。
严禁向海域倾倒垃圾和废渣。
二、环境空气污染防治措施
工程施工土石方的运输过程将会产生粉尘。因此,施工单位应按照《山东省扬尘污染防治管理办法》的要求,采取施工期粉尘治理措施如下:
运输沙石车辆必须加盖封闭,禁止运输车辆装载过满,减少沿途抛洒。尽量选择不利于起尘的天气条件下运输,遇到大风天气应避免运输作业。
对土石方运输道路进行硬化处理,保证道路平坦通畅,减少车辆颠簸洒漏物料;定期洒水清扫,保持路面清洁、湿润,以减少施工车辆引起的地面扬尘污染,并尽量减缓行驶车速。
施工区四周采用设置围挡,加强施工区域的管理。施工场地进行喷洒、冲洗等防尘措施。
加强施工现场的科学管理,合理安排施工作业,合理堆放施工材料,尽量减少搬运过程。
加强对机械、车辆的维修保养,禁止以柴油为燃料的施工机械超负荷工作,减少烟尘和颗粒物排放。
三、噪声污染防治措施
施工期对声环境的影响因素主要是施工机械噪声。施工时采取的噪声防治措施包括:
科学组织施工安排,将高噪设备和施工阶段,安排在白天进行,尽可能避免大量的高噪声设备同时施工,减轻施工噪声对附近声环境的影响。尽量加快施工进度,缩短整个工期。
严格执行《建筑施工场界环境噪声排放标准》(GB 12523-2011),控制不同施工阶段作业噪声值。
采用低噪声或装有消声装置的机械设备,并使其处于良好状态。高噪声设备附近加设可移动的简易隔声屏,尽可能减少设备噪声对周围环境的影响。
合理布局施工现场,避免在同一地点安排大量动力机械设备,以避免局部声级过高。
加强运输车辆噪声的管理,尽量选用低噪声车辆;经常对车辆进行维修保养,避免由于车辆性能减退使噪声增强;
运输车辆路经村庄时减速,禁止鸣喇叭扰民。压缩工区汽车数量与行车密度,控制汽车鸣笛,避免交通堵塞而增加的车辆鸣号。
加强运输车辆噪声的管理,尽量选用低噪声车辆;经常对车辆进行维修保养,避免由于车辆性能减退使噪声增强。压缩工区汽车数量与行车密度,控制汽车鸣笛,避