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汽车设计流程及软件应用介绍.ppt


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汽车设计流程及软件应用
作者:罗钦祥
2008-4-27
前言
随着2005年中国加入世贸,作为国家工业象征的汽车产业蓬勃发展起来。中国汽车的自主研发也出现从当初的一无所有到今天百家争鸣的局面。
对于高科技含量的汽车设计过程,大家也许会觉得很神秘,但是作为直面消费者的产品,汽车的设计与其他直面消费者的产品设计有着共通之处,以下我将会对汽车设计的流程及软件在其中的应用做一些简单的介绍
一、市场调研阶段
因有市场需求才有产品,这是所有产品产生的唯一原因。
调研的内容:潜在消费群体的购买意愿(汽车的动力要求、价格区间、外观要求、汽车类型等),汽车科技的发展均势(绿色汽车、轻量化),国内市场与海外市场的不同需求
执行部门:专门的市场调研机构、整车厂的市场部人员以及部分技术人员
造型阶段
造型主要由调研结果结合现在的汽车平台特征来决定,主要包括以下几个过程
1、汽车总布置:绘制发动机总成、底盘总成、驾驶室座椅布置及仪表板边界布置,对汽车的外围运动件做校核。最终确定汽车的主要尺寸与基本形状
2、绘制效果图:根据总布置结果绘制构思草图及彩色效果图
3、制作缩小比例模型:一般是1/5,即模型大小是真车的五分之一
4、召开造型研讨会:讨论初步的工程可行性以及审美的问题
5、绘制胶带图:打印出1:1的整车外形线条图以审视效果
6、绘制1:1整车效果图以审视整体的效果
7、制作1:1的外部模型及1:1的内部模型
8、最终的造型审批
执行部门:造型部及总布置部门
Benchmark阶段
国内汽车厂及设计公司尚不具备整车全新开发的能力,故有Benchmark
Behchmark阶段主要是对原型车与参考车进行拆解,通过各类技术手段对原型车与参考车的特征进行分析与整理以用于后期的设计中:包括原型车的材料分析、整车的零件清单整理、各零件的连接关系及安装硬点整理、整车分解到单个零件后进行点云扫描。
原型车断面设计阶段
断面图与工程工的剖面图类似,只是表达方法不一样。
目的:是把原型车的各部分零件的关系以及特征表达在图纸中去以给后面的设计阶段做参考
过程:利用扫描的零件点云生成断面曲线,通过添加零件安装所对应的标准件从面最终形成断面图
执行部门:内外饰部、车身部主要是做断面,总布置部门还原原型车的人机工程标准
光顺阶段
此阶段与原型车断面设计阶段同时进行!
目的:根据1:1的油泥模型点云进行外观曲面的光顺,达到A面的要求
过程:1、扫描1:1油泥模型以得到点云
2、从点云初步制作外观曲面
3、根据内外饰以及车身工程人员的断面制作曲面的翻边及圆角等,根据总布置的人机工程校核结果修改外观曲面
4、对曲面做出最终修改,得到A面
执行部门: 光顺部门
设计断面制作阶段
目的:根据A面以及原型车的断面设计断面,设计断面主要是用来对各零件的装配关系与方式进行定义
过程:1、供应商介入,提供黑匣子件的数模
2、初步布置黑匣子件在A面中的位置
3、从A面提取线,确定零件的成型工艺及零件的装配方式
4、制作最终的设计断面
工艺数模阶段
目的:根据设计断面及A面初步得到零件的片体数模,工艺数模主要是用来检验零件的生产可行性以及供CAE分析仿真使用
过程:1、根据A面制作零件的骨架
2、根据设计断面制作具体的结构同时在这个阶段检验断面的正确性
3、工艺数模工艺可行性分析(脱模,充料,成型)
4、提交数模给供应商进行报价以及生产准备

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  • 上传人aideliliang128
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  • 时间2018-05-26