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传感器课设加速度传感器.doc


文档分类:汽车/机械/制造 | 页数:约15页 举报非法文档有奖
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压电式加速度传感器电荷放大电路仿真
摘要
现代工业和自动化生产过程中,设备的冲击和振动信号通常采用压电加速度传感器来获取,然后需经电荷放大器对传感器输出的电荷信号进行电荷—电压转换,方可用于后续的方大、处理,因此电荷放大器是必不可少的二次仪表。但传统的电荷放大器电路设计存在设计复杂、价格较高、性价比不理想,严重影响了压电加速度的广泛使用。
本文介绍了一种基于压电式加速度传感器的电荷放大器的设计及优化。为了增加传感器测量的灵活性本实验在传统电荷转换电路的基础上增加了放大增益选择电路,根据不同的测量需要可以进行智能调整,以达到提高性价比的目的。
关键字:压电加速度传感器电荷转换电路增益选择电路低通滤波电路
目录
电路结构设计思路
设计框图----------------------------------------------------------------------------------2
第二章电路原理及理论分析
-------------------------------------------------------------2
-------------------------------------------------------4
第三章实验电路设计
------------------------------------------------------------------------6
--------------------------------------------------------------------7
第四章 Multisim仿真及分析
-------------------------------------------------------------------------10
-------------------------------------------------------------------11
第五章实验原件的选择
----------------------------------------------------------13
----------------------------------------------------------13
第六章误差分析
连接电缆的固定----------------------------------------------------------------------13
接地点的确定-------------------------------------------------------------------------13
参考文献------------------------------------------------------------------------------------13
第一章电路结构设计思路
总体设计框图如下:
第二章电路原理和理论分析
一、压电加速度传感器介绍:
压电式传感器的工作原理是基于压电效应,是一种典型的有源传感器。某些介质材科在外力的作用下,。
,仅有少数传感器可能用Rochdk盐。,因而对频率上限的限制很大:它们常和直流放大器一道使用,其第一级是绝缘电阻尽可能高的瑜入电路。。
1、传统加速度传感器的结构
,若对畕体施加压力则在中心电极上产生的电荷是叠加的,由环状弹賛施加的机槭顶载必须比预期沿向上方向所施最大加速度力要大。,并在15kHz左右发生最低频率谐振。。传感器重约250~300 g, 可用螺栓固定=

图1(用环状弹簧加载具有两石英晶片的加速度传感器)
这种传感器适合

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  • 时间2018-05-26