大桥改扩建工程项目施工组织设计.doc

第一章、工程概况
一、项目概况
沮河湿地公园(一桥改扩建工程)项目位于当阳市原一桥,跨越沮河,桥梁北岸接花园街、车站路及沿河北路交叉口,南岸接香榭大道、广家洲路、子龙路及沿河南路道路交叉口。原一桥建于 1972 年,全桥共 22 跨,单孔跨径 ,全长 504m,桥宽 ,桥梁规模属大桥。桥梁上部结构为普通钢筋混凝土Ⅰ型梁,梁间采用微弯板连接下部结构为实体墩,桥下墩柱间建造有拦水坝。
改扩建方案为:利用原桥下部结构,采用预制小箱梁更换上部结构,并新建半幅加宽桥梁。受两岸道路交叉及建筑物限制,结合桥梁结构设计,本桥拟在西侧单边加宽为宜(即在上游一侧加宽至 20m),并对桥头交叉进行相应优化。同时,从协调美观方面考虑,加宽桥跨布置与老桥一致,为 22× 梁桥方案。拟加宽本桥上部结构为 22× 预应力混凝土小箱梁,结构连续,桥面宽度布置为: 20m=(人行道)+(双向四车道)+(人行道),小箱梁梁高 ,加宽部分下部结构采用双柱式墩、桩基础。
二、技术标准:
(1)道路等级:城市主干道。
   (2)设计车速:40km/h。
   (3)桥梁横断面布置,++=20m。
(4)桥面横坡:车行道采用双向坡,坡度为2%,人行道横坡为1%。
(5)桥梁结构设计的使用年限:新建主体结构100年,老桥利用结构50年,可更换部件15年。
(6)结构设计安全等级:一级(桥梁结构重要性系数γo=)。
(7)桥梁设计荷载:汽车荷载等级:城-B级;²
(8)通航要求:无通航要求。
(9)桥梁设计洪水频率:1/100.
(10)环境类别: Ⅰ类.
  (11)地震作用:地震基本烈度<6度,地震峰值加速度<。
三、水文、气象情况
1、自然地理概况

本项目位于当阳市市内,为既有桥梁改扩建工程,本桥是当阳市区连通沮河两岸的关键通道,串联玉阳片区与坝陵片区,桥梁南岸与香榭大道、广家洲路、子龙路及沿河南路形成五路交叉,北岸与车站路及沿河北路形成十字交叉,是区域交通的咽喉要道。原桥建于1972 年,全桥共22跨,,全长504m,,上部结构为Ⅰ形梁与微弯板组合结构,下部结构为实体墩、扩大基础。。
、地貌
当阳位于湖北省中西部,地处沮漳河中下游,大巴山脉东麓,荆山山脉以南,是鄂西山地向江汉平原的过渡地带。
拟建场区位于当阳丘陵盆地内,桥址区位于沮河河床和河漫滩之上,该地段沮河河床及河漫滩宽约 480m,区内地面标高在 ~ 之间,相对高差约 ,桥址区地形局部有起伏整体相对较平坦、地貌类型单一。
、气候及水文
当阳市属亚热带大陆季风性气候,℃,极端最高气温39℃,极端最低气温-℃,月平均气温低于5℃的天气为71天,初日12月15 日,终日2月23日,最冷月(元月份)℃,℃,℃,,,, 天,,平均初霜日期为11月29日,平均终霜日期为2月28日;,,,,一次暴雨持续时间为5天,,全年主导风向北东,以静风为主,,定时最大风速为 20m/s。
第二章、施工部署
一、对工程项目进行分解
:项目驻地建设,通电通水,开工作场地,机械设备进入场地,工人分配任务,运输施工设备机械等。
:制备箱梁构件,准备模板,底座,场地,工作厂房等。
:施工准备,放样,钢筋绑扎,打桩,浇筑,养护等。
:基坑开挖,钢筋绑扎,模板安装,混凝土浇筑,养生等。
:钢筋绑扎,模板加工及安装,运送,安装,固定等。
:桥面破除,梁板拆除,墩柱修复,涂装等。
:钢筋绑扎,防水层铺设,粘层透层油,沥青面层。
:照明设施,栏杆,伸缩缝,人行道,排水设施等。
二、施工总体部署
(一)质量、工期、安全与文明施工、环境保护目标规划

工程质量等级达到《城市桥梁工程施工与质量验收规范》(CJJ 2-2008)合格等级。单位工程合格率100%,完全满足业主的要求。

计划于2018年6月开工,2019年2月交工,