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第六课时 掘进机液压系统.ppt


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第六课时 掘进机液压系统.ppt掘进机液压系统
主讲人:赵俊杰
紫金煤业
2012年9月
公司的力量
第六集
煤炭科学总院太原分院EBJ—120TP型掘进机
凯盛重工有限公司(原淮南煤矿机械厂)EBZ160型掘进机
2
上海创立矿山设备有限公司EBZ160型掘进机
3
煤炭科学总院太原分院EBZ220TY型掘进机
4
掘进机液压系统
1
我矿现使用的掘进机如下
以煤炭科学总院太原分院EBJ—120TP型掘进机为例
老板喜欢心中有成长目标且与公司发展方向一致的员工。
煤炭科学总院太原分院EBJ—120TP型掘进机——液压系统
液压系统概况
本机除截割头是由电机通过减速器驱动外,其余各部分均采用液压传动。
系统主泵站由一台55kW的电动机通过同步齿轮箱驱动一台双联齿轮泵和一台三联齿轮泵(转向相反),同时分别向油缸回路、行走回路、装载回路、输送机回路供压力油,主系统由四个独立的开式系统组成。
该机还设有液压锚杆钻机泵站,可同时为二台锚杆钻机提供压力油,另外系统还设置了文丘里管补油系统为油箱补油,避免了补油时对油箱的污染。
注重眼前,谋及长远,既是一种策略,更是一种智慧。
煤炭科学总院太原分院EBJ—120TP型掘进机——液压系统
液压系统原理图
失误会给善于发现的
煤炭科学总院太原分院EBJ—120TP型掘进机——液压部分
油缸回路
油缸回路采用双联齿轮泵的后泵(40泵)通过四联多路换向阀分别向4组油缸(截割升降、回转、铲板升降、支撑油缸)供压力油。油缸回路工作压力由四联多路换向阀阀体内自带的溢流阀调定,调定的工作压力为16MPa。
截割机构升降、铲板升降和后支撑各两个油缸,它们各自两活塞腔并接,两活塞杆腔并接。而截割机构两个回转油缸为一个油缸的活塞腔与另一油缸的活塞杆腔并接。
为使截割头、支撑油缸能在任何位置上锁定,不致因换向阀及管路的漏损而改变其位置,或因油管破裂造成事故,以及防止截割头、铲板下降过速,使其下降平稳,故在各回路中装有平衡阀。
处处为公司着想的员工,老板也会为你着想。
煤炭科学总院太原分院EBJ—120TP型掘进机——液压部分
行走回路由双联齿轮泵的前泵(63泵)向两个液压马达供油,驱动机器行走。行走速度为3m/min;当刮板输送机不运转时,供输送机回路的63泵便并入行走回路,此时的两个齿轮泵(均为63泵)同时向行走马达供油,实现快速行走,其行走速度为6m/min。系统额定工作压力为16MPa,且由装在两联多路换向阀阀体内的溢流阀调定。
防滑制动是用行走减速器上的摩擦制动器来实现的。制动器的开启为液压控制,其开启压力为3MPa。制动器的油压力由多路换向阀控制。行走回路不工作时,制动器处于闭锁状态。
行走回路
通过操作多路换向阀手柄来控制行走马达的正、反转,实现机器的前进、后退和转弯。
让我们合作起来,我们一定能前进的更快
煤炭科学总院太原分院EBJ—120TP型掘进机——液压部分
注意:根据该机器液压系统的特点,行走回路的工作压力调定时,必须先将刮板输送机开动(由于快速行走时,行走回路中并入了输送机回路的63泵,而输送机回路的系统额定工作压力为14MPa)。
注意:机器要转弯时,最好同时操作两片换向阀(即使一片阀的手柄处于前进位置,另一片阀手柄处于后退位置)。除非特殊情况,尽量不要操作一片换向阀来实现机器转弯。
行走回路的两个注意事项
做老板赏识的鹰,而不要做光说不做的鸭子
煤炭科学总院太原分院EBJ—120TP型掘进机——液压部分
做事不贪大,做人不计小
装载回路分为左、右装载回路,由三联齿轮泵的中泵(40泵)和后泵(40泵)分别向左、右装载马达供油, 用两个手动换向阀分别控制左、右装载马达的正、反转。该系统的额定工作压力为14Mpa,通过调节换向阀阀体内的溢流阀来实现。
输送机回路由三联齿轮泵的前泵(63泵)向一个(或两个)液压马达供油,用一个手动换向阀控制马达的正、反转。系统额定工作压力为14MPa,通过调节换向阀阀体内的溢流阀来实现。
装载回路
输送机回路
锚杆钻机回路由一台15kW电机驱动一台双联齿轮泵,通过两个手动换向阀可同时向两台液压锚杆钻机供油。系统额定工作压力为10MPa,通过调节换向阀阀体内的溢流阀来实现。
锚杆钻机回路
煤炭科学总院太原分院EBJ—120TP型掘进机——液压部分
1-换向阀 2-截止阀Ⅰ 3-截止阀Ⅱ 4-文丘里管 5-装油容器 6-油箱 7-锚杆电机 8-双联齿轮泵
油箱补油回路
补油回路原理图
油箱补油回路由两个截止阀、一个文丘里管和若干接头等辅助元件组成,为油箱加补液压油。
如图示,补油系统并接在锚杆钻机回路的回油管路上(若掘进机不为锚杆钻机提供油源,则补油系

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  • 上传人marry201208
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  • 时间2018-05-27