涂装专业知识和术语..doc

涂装专业知识和术语
说明:
综合《涂料与涂装科学技术基础》(高等学校教材,化学工业出版社,2007年5月第一版第一次印刷)、《涂装工艺与设备》(化学工业出版社,2006年3月第一版第二次印刷)、《涂装工艺学》(化学工业出版社,2007年1月第二版第一次印刷)、在互联网上搜索资料、在广东省科技图书馆找到供参考的相关国家标准(有相当部分标准在“修订”版中,但图书馆未采购;原版中的标准可能参考价值不太大,则未复印),以及对广州地铁车辆油漆涂装及其质量的现有了解,编辑了此工艺初稿。
一、涂装
(一)定义:把涂料涂布在清洁的或经过表面处理的被涂表面上,经过干燥形成连续、致密的涂膜的(操作工艺)过程,通称涂料施工,也称涂装。涂装由漆前表面处理、涂料涂布、涂料干燥三个基本工序组成。
(二)涂料(涂装)的作用和意义
涂装的作用:

目的首先在于遮盖设备和建筑物表面的各种缺陷,又能与周围环境协调配合。
2. 保护作用
能阻止或延迟空气中的氧气、水气、紫外线及有害物对设备和建筑物的破坏,延长设备、建筑物的使用寿命。
据《中国腐蚀调查报告》的数据表明,我国年度金属腐蚀损失(仅仅是重大工程项目的不完全统计)约为5000亿元;据世界上一些国家的统计,年度腐蚀损失可占当年国家国民生产总值(GDP)的2%左右。
3. 特殊功能
作用
例如,防火、防水、防辐射、隔音、隔热、隐形(如隐形飞机的涂料)等。
4. 标志作用
例如,各种化学品、危险品、交通安全等,目前应用涂料做标志的颜色在我国和国际上已逐步标准化。
地铁车辆的涂装:具有装饰作用和保护作用。
涂装的意义:
产品的涂层质量和美观,直接影响商品的价值,影响商品的使用寿命。
(三)涂装方法:
1、手工涂装:刷涂、刮涂、辊涂、擦涂等。
2、机动工具涂装:喷枪喷涂。
3、器械设备涂装:喷漆涂装(喷涂)、浸渍涂装(浸涂)、电泳涂装、静电喷涂、粉末涂装、淋涂。
(四)涂装专业所密切涉及的学科:
主要有:有机化学、无机化学、高分子化学、物理化学。
(五)涂装工艺包括:
选用涂料、漆前表面处理和设备、施工方法和设备、漆膜干燥方法和设备、实现涂装的工业过程、检验标准。
(六)涂层的固化(即干燥)方法:
自然干燥:潮湿天气不利于漆膜质量。根据广州地铁现有的场地和设备情况,自然干燥较适合地铁车辆这样的大设备的涂装施工,但要选好适合自然干燥的涂料。
烘干:分低温烘干、中温烘干、高温烘干。按加热固化方式,烘干有可分为热风对流、热远红外线辐射、热风对流加辐射三种方式。缺点是能耗大,不利于地铁车辆这样的大设备的涂装施工。
辐射固化:优点是固化时间短(几秒、几十秒至几分钟);缺点是照射有盲点。
(七)涂层组成:底漆层、中间涂层(腻子层、中涂漆)、面漆层组成的涂层为复合涂层,因为没有一种涂料可同时满足各涂层性能的需要。产品、设备的涂装一般指复合涂层。
1、涂装前表面处理的内容和作用:
表面处理的内容:(分别以钢铁材料和铝合金材料的地铁车辆车体、电气柜等部位为例)
(1)除氧化皮(氧化膜)和铁锈:铝及合金材料表面容易生成氧化膜,钢铁材料表面容易生成铁锈。
(2)脱脂:除去金属在加工和储存过程中被污染的油污,除去储存中人为涂的防锈油。
(3)消除机械污物:粉尘、焊渣、毛刺、凹凸不平等缺陷。
(4)转化膜处理:钢铁表面为磷化处理,铝合金表面为氧化处理。
(5)预涂偶联剂、特种涂料等:为增强涂层的结合力,涂装磷化、热塑性粉末涂料预涂底漆等。
2、涂装前表面处理作用:
(1)提高涂层对材料表面的附着力;
(2)提高涂层对金属基体的腐蚀防护保护能力;
(3)提高基体表面的平整度;
(八)各涂层作用和要求:
1、底漆层:
作用(1)提高基材表面的附着力,提高对后道涂层的结合力;
(2)对材料凹凸不平表面的填充作用。
要求(1)适度的弹性,在底漆干燥后不至于因工件的膨胀和收缩而脆裂、脱落。
(2)要便于施工:易于流平而不流挂、干燥快、干燥后坚硬并易于打磨。
(3)良好的湿润性。
2、中间涂层(底漆与面漆之间的涂层:腻子层、二道底漆或封闭底漆)
(1)腻子层:
作用:使底漆层更平整,最终改善整个涂层的外观。
要求:良好的施工性能,即良好的涂刮性和填平性、收缩性小、干燥后坚硬并易于打磨、耐久性。
(2)二道底漆,即中涂底漆(金属材料):填平作用、打磨作用(必须把大部分二道底漆磨去)。
要求:良好的填平性、易于打磨。
(3)封闭底漆(多用于木材制品和精密设备):填平打磨痕迹的作用,给面漆涂料提供最大的光滑度,使面漆层更加丰满。
3、面漆层:是产品的外衣,满足产品对涂层外观的要求,需要具有良好的耐环境腐蚀的作用。
要求:(1)薄而