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熟料卸车及输送降排水深基坑支护施工方案..doc


文档分类:建筑/环境 | 页数:约21页 举报非法文档有奖
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文档列表 文档介绍
目录
一、编制说明……………………………………………………………………第2页
二、适用范围……………………………………………………………………第2页
三、工程概况……………………………………………………………………第2页
四、施工方案……………………………………………………………………第4页
1、施工流程…………………………………………………………………第4页
2、降、排水施工……………………………………………………………第4页
3、钢板桩支护施工…………………………………………………………第9页
五、施工准备……………………………………………………………………第14页
六、施工进度计划………………………………………………………………第16页
七、安全事故应急救援预案……………………………………………………第16页
八、安全防护和文明施工………………………………………………………第18页
九、附件
1、熟料卸车及输送降排水深基坑支护施工进度计划
2、熟料卸车及输送降、排水施工图(SWY-TJTR-008-SGFA-001)
3、熟料卸车及输送土方开挖图(SWY-TJTR-008-SGFA-002)
4、熟料卸车及输送深基坑支护施工图(SWY-TJTR-008-SGFA-003)
一、编制说明
1、编制目的
指导熟料卸车及输送降排水及深基坑支护施工,保证熟料卸车及输送土方工程施工质量,使管理人员及施工班组了解施工内容,施工共组及作业流程。
2、编制依据
天津天瑞水泥有限公司400万吨/年水泥粉磨站工程A标段熟料卸车及输送施工图纸
天瑞大港粉磨站工程《岩土工程勘察报告》
执行标准
《建筑基坑支护技术规范》(JGJ 120-99)
《建筑施工手册》(第四版)
《基坑降水手册》
《土力学与地基基础》
二、适用范围
适用于天津天瑞水泥有限公司400万吨/年水泥粉磨站A标段工程熟料卸车及输送降、排水深基坑支护施工。
三、工程概况
1、工程概况
,施工地点位于厂区西北角,汽车衡南侧,场地±,现场自然地面标高为±,×,基底深度-(含垫层厚度),基础为整板基础,池体结构。混凝土采用C30S8,,垫层采用C20素混凝土。
工程地质条件
拟建场地概况
根据岩土工程地质勘查报告,拟建场地地貌单元属于滨海堆积平原,拟建场地原多为芦苇荡、沟、塘,勘察前已基本垫平。场地地形平坦,~。
场地地层分布及土质特征与分布规律
本次勘察最大勘探深度70m范围内所揭露地基土均属第四系全新统及上更新统部分堆积层。地基土按成因时代可分为如下七个工程地质大层:
第①大层(Q4ml):人工填土,主要以黄褐色粘性土为主,含有少量植物根系等,结构紊乱,均匀性差。~。
第②大层(Q4al):粉质粘土,第四系全新统河床~河漫滩相沉积,黄褐色,含锈斑,呈软~可塑状态,中~高压缩性。~,部分孔缺失该层。
第③大层(Q4m):第四系全新统中组浅海相沉积,按土的力学性质将其分为如下三个亚层:
第③1层:淤泥质粉质粘土,灰色,含有腐殖质斑点及少量贝壳碎片,流塑状态,高压缩性。~。
第③2层:粘性土与粉土互层,灰色,含贝壳碎片,粉土呈稍密、中压缩性,粘性土呈流塑状态,高压缩性。~。
第3层:粉质粘土,灰色,含有少量贝壳碎片及少量有机质,呈软~流塑状态,中~高压缩性。~。
第大层(Q4h):第四系全新统沼泽相沉积,按其物理力学指标将其分为如下二个亚层:
第1层:粉土,灰色,含腐殖质碎屑,呈稍密~中密状态,中压缩性。~。
第2层:粉质粘土,浅灰色,夹薄层炭质土,向下渐变为灰黄色,含腐殖质碎屑,呈软~流塑状态,中压缩性。~。
第⑤大层(Q3al):第四系上更新统河床~河漫滩相沉积成因,按其物理力学指标将其分为如下三个亚层:
第⑤1层:粉质粘土,黄褐色,含少量贝壳碎片及锈斑,呈可塑状态,中压缩性。该层分布不均,~,部分孔缺失该层。
第⑤2层:粉砂,黄褐色,含贝壳碎片及锈斑,呈饱和、中密~密实状态,中~低压缩性。纵向分布不均,~。
第⑤

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