京津冀地区港口竞争力及合作机制研究.doc

京津冀地区港口竞争力及合作机制研究
北京交通大学
硕士学位论文
京津冀地区港口竞争力及合作机制研究
姓名:赵婷婷
申请学位级别:硕士
专业:区域经济学
指导教师:王稼琼
中文摘要
摘要:
进入世纪以来京津冀区域经济一体化趋势日益明显,随着我国区域经济发
展的热点和经济增长极向环渤海地区的转移,京津冀地区是我国现今经济发展最
快的地区之一,是继长江三角洲、珠江三角洲之后的又一经济热点地区。京津冀
经济的发展必然促进了该地区港口建设的发展,而港口建设在京津冀地区的经济
发展发挥着举足轻重的拉动作用。然而在各个港口的发展过程中,由于没有统一
的发展规划,宏观调控不利,大量存在着重复建设、低水平恶性竞争等现象。随
着港口功能的拓展,港口竞争力所涉及的范围也日益变化,在此背景下,对京津
冀地区港口竞争力进行研究就显得更为重要。为了实现京津冀经济一体化,在发
挥各自比较优势的基础上实现港口间的合作机制研究也已经迫在眉睫。
本文构建了对港口综合发展竞争力的一种较合理科学和可行的评价方法。在
客观分析了京津冀地区港口发展现状的基础上,通过构建港口竞争力评价模型,
对各个港口的市场竞争力做出客观的评价,并找出各个港口发展的比较优势,为
各港口在制定未来发展战略时提供策略导向。其核心是确定竞争力评价指标体系
的过程和结果。文章最后进行了京津冀地区港口合作机制研究,并提出了对京津
冀地区港口合作机制提出了合理化政策建议。
关键词:港口;竞争力;合作机制
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:致谢
本论文的工作是在我的导师王稼琼教授的悉心指导下完成的,王稼琼教授严
谨的治学态度和科学的工作方法给了我极大的帮助和影响。在此衷心感谢两年来
王老师对我的关心和指导。
王稼琼教授在学****上和生活上都给予了我很大的关心和帮助,对于我的科研
工作和论文都提出了许多的宝贵意见,在此表示衷心的感谢。
在撰写论文期间,张燕、韦娟、张冉、冯燕等同学对我论文中的数据搜集和
回归分析工作给予了热情帮助,在此向他们表达我的感激之情。
另外也感谢我的父亲赵利强和母亲牛占芝,他们的理解和支持使我能够在学
校专心完成我的学业。绪论
.研究背景和意义
..
京津冀区域经济增长与合作背景
近年来京津冀地区的经济发展速度加快,成为政府和专家学者关注的热点问
题。众所周知,中国东部沿海地区多年的增长积淀已为经济发展奠定坚实基础。
专家认为,继长江三角洲、珠江三角洲经济圈大展活力之后,以京津冀地区为核
心的环渤海经济圈正加速崛起,尤其是京津冀地区,有望在年左右,成为中
国经济板块中乃至东北亚地区极具影响力的经济隆起地带。在中国沿海地区的三
大经济圈中,京津冀的各项指标大多居于长三角和珠三角之后,但也可以说目前
尚处于蓄势待发、正在崛起的“第三极”。京津冀经济圈区位条件独特、人文环境
优越、创新资源丰富、经济基础雄厚,即将开始的“十一五”时期,又面临着诸
多有利的因素和环境,抓好新的战略机遇期,京津冀经济圈则有可能后来居上。
随着国家发展战略重心北移,京津冀区域发展规划被列为国家“十一五”发展规
划的子规划,天津滨海新区开发开放已正式纳入国家发展战略布局,京津冀迎来
了难得的发展机遇,已经喊了近年的京津冀经济一体化将付诸行动。
根据“十一五”规划,京津冀经济圈将形成以京津为核心;京津大都市轴为
增长极;天津、秦皇岛等港口为出海口;京津保、京津唐两个三角和京张、京承
生态走廊为骨架,以渤海西部的秦皇岛一唐山?天津?沧州海岸线为增长带,大
中小城镇相结合,多层次开放型都市体系,即京津冀经济圈城市群空间布局将呈
现轴向、多边、多核心紧密型网络型结构。
..
港口对京津冀地区经济一体化的意义
港口作为交通的枢纽、旅客及货物的集散地,在整个运输系统中历来就起着重
要的作用。合理的港口布局、适度的港口建设和高效的港口管理是国家经济发展
的重要保证。