挂篮设计计算单
设计参数:
通过数据分析《赣韶线施工图设计 DK179+ 韶关浈江大桥主梁结构图(一)》,取最重段1#段重量(102t)为最不利工况()。
混凝土超重系数取K1=。
冲击系数取:K2=。
钢筋混凝土容重取P=26000N/m3。
施工荷载取:。
×105MPa(A3钢)。
杆件承担混凝土重的弹性挠度取构件跨度的1/400,即。
杆件承担挂篮自重的弹性挠度取构件跨度的1/250,即。
应力取值:
A3钢:
45#钢:
主要杆件计算:
荷载计算:
箱梁1#段根部1/2断面分块面积计算(箱梁断面如上图):
箱梁1#段(1/2)断面分块重量计算见下表(节段梁长L=3m,为计算方便,节段梁高变化忽略不计):
分块
面积(m2)
重量Gi=Ai×L×K1×K2×P(N)
A1
166320
A2
23760
A3
19800
A4
27720
合计
190960
底模纵梁计算:(L=)
腹板下纵梁计算:
砼重: g1=G4=542599(N)
底模重按1000N/m2计,
施工荷载按2500N/m2计,
选用2[32b工字钢,截面特性如下:
纵梁自重:
底模纵梁上所受荷载总重:
为计算方便,假定荷载在跨中3m均布,则:
作用图示如下:
求支反力:
Qmax=(t) Mmax=()
端部:
跨中:
挠度计算(假定弯距最大处挠度最大):
底板下纵梁计算:
砼重:
底模重按1000N/m2计,
施工荷载按2500N/m2计,
内模面板及支架按1300N/m2计,
选用2工32b工字钢,截面特性:
纵梁自重:
底模纵梁上所受荷载总重:
为计算方便,假定荷载由7根梁均担,且在跨中3m匀布,则:
作用图示如上:
求支反力:
Qmax=(t) Mmax=()
挠度计算(假定弯距最大处挠度最大):
底模纵梁空载检算略。
下横梁计算:(L=)
前下横梁计算:(近似认为前后下横梁所受荷载相等)
浇注砼时前下横梁计算:
腹板底模纵梁所受荷载总重:
选用2[36b槽钢,截面特性如下:
前下横梁自重:
假设自重沿前下横梁均匀分布,则腹板位置换算均布荷载:
底板底模纵梁所受荷载总重:
底板位置换算均布荷载:
前下横梁受力计算简图如下:
支反力
内力图如下:
跨中弯矩
挠度计算(近似):
由于空载走行时前下横梁吊点位置没变,荷载较施工状态小,应力不起控制作用,不予检算。
后下横梁计算:(近似认为前、后下横梁所受荷载相等,即各承担一半)
浇注砼时后下横梁计算:
承受荷载与前下横梁相同,只是吊点位置和数量不同,计算简图如下:
力法求解如下:
建立相当结构系统:
建立力法典型方程
绘
支反力
内力图如下:
用图乘法求解得如下结果:
将上述结果代入力法典型方程,则:
即:
结构实际受力图如下:
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