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隧道进洞技术交底
施工测量
隧道施工测量工作是关键。开工前,首先复测设计中线,并在山顶布设导线网联系进出洞口方向,达到设计精度,进出口高程进行复测闭合,采用统一高程。施工中在洞内布设导线,建立中线与导线互控网络,经常将洞内点引出洞外与导线网联系,进行检测复核。贯通后进行洞内与洞外控制点闭合测量。确保隧道中线精度符合要求。
洞口开挖施工
隧道洞口土石方开挖前,先清除边仰坡上的浮土、危石,做好边仰坡的施工排水设施,以防地表水冲刷而造成边仰坡失稳。
套拱施工:
与暗洞交接处7m范围开挖至隧道起拱线标高,作为隧道进洞施工平台。明洞段采用拱部明挖,内边墙暗挖方法,并对内边墙喷砼防护。明洞开挖完成后,在明、暗洞交界处开挖线外侧约22cm,按间距40cm施作;Φ50钢管用作超前支护兼导向,洞外预留2m的长度,用I16工字钢顶住钢管头,然后施作长2m、50cm厚的25#砼套拱,并将洞外预留钢管I16工字钢打入砼中。
洞身施工
进洞施工前根据设计先采用6mΦ50超前管棚注浆加固,加工和施做时的工艺如下:
管棚加工:管棚采用Φ50热轧无缝钢管加工制成,管身钻孔,孔眼直径8mm,间距15cm,按梅花形交错布孔以加大浆液渗透能力,管头加工成锥形以便于送入。每根管棚尾部均焊有止浆板,止浆板采用1cm厚钢板制作,中间钻有Φ20带螺纹的眼,以备注浆时用。钢管大样如图所示:
钻机施作管棚:
①测量放样出隧道设计轮廓线并按40cm间距标出管棚的位置。
②钻机移动、定位。
③在标出的管棚位置上使用顶驱液动锤按设计角度6°把套管与钻杆同时同步冲击回转钻入岩土层内至设计深度。
④钻孔完结后,先把钻孔注水清洗洁净后,再把钻杆取出。
⑤把按设计要求加工好的钢花管插入钻孔内,并把钢管轻轻打入岩石内,以固定钢管不易滑出孔口。
⑥钢管插进完毕后,钢管口与孔口周壁用水泥密封。
⑦接上水泥浆液管,用高压把水泥浆压注入钢管,水泥浆液通过钢管的孔眼注入孔壁的缝隙内,固结附近岩土层。
技术质量要求:
①确保渗浆孔的直径和数量,以保证渗浆效果;
②钻孔要求精度高,终孔位置准,各开孔的孔眼与终孔的孔眼均落在同一周界面上,避免较大的偏差与变形。
③管棚仰角按设计要求为6°;
④管棚间距40cm,断面管棚数量37根;
⑤确保钻孔的同轴度,以避免管棚送入时受卡;
⑥钢管连接处不能在同一截面上,以免产生受力薄弱面。
注浆施工:
管棚安装完毕后,即开始注浆,利用浆液的渗透作用,将周围岩体预先加固及堵住围岩裂隙水,既能起到超前预支护的作用,同时又加强了管棚的强度和刚度。注浆时要控制如下几点:
①合适的浆液配比既能提高浆液的扩散加固范围又能控制浆液的胶凝时间,在施工过程中配比要控制在如下:水灰比为 1:1,水泥浆与水玻璃体积比为1:。
②控制注浆压力
每根管的注浆结束与否以注浆压力来控制,当注浆压力持续升高,接近或达到注浆预定压力时,该管注浆才可结束。~,终压2~。注浆结束后用同标号水泥砂浆充填管棚钢管,增强钢管的强度和刚度。
③注浆程序
当管棚安装完毕后,用小木楔在钢管与围岩壁楔紧,再用防水胶泥(锚固剂)将空隙封闭住。止浆板与注浆泵之间用管接器相连。管接器由Φ20闸阀和长10cm的Φ20的镀锌管制作,镀锌管两边加工成丝扣。大样见图:

注浆时一般总是先注无水孔,后注有水孔。在无水地段可从拱脚起顺序注浆。注浆速度根据注浆孔出水量大小而定,一般从快到慢。注浆结束时将闸阀关闭,卸下进浆管,进入下一循环。
④注浆注意事项:
,防止浆液压力增加时将其冲裂。
。
,清洗后循环使用。
进洞时,采用钢支撑紧贴开挖面,形成假拟洞口并将管棚与钢支撑焊接打入明洞砼套拱中。开挖顺序如下所示:
、仰坡:
,打入超前钢管并注浆:

注:1、超前管棚;2、型钢拱型支架
,施作明洞衬砌,上半部开挖。
洞身开挖
正台阶法:采用凿岩机钻眼,钻头规格为φ40。掏槽眼采用双临空(台阶法)或三临空(全断面)形式,光面爆破采用塑料导爆管非电起爆系统,毫秒微差有序起爆。考虑到进洞段20米范围内的围岩上履层较薄,结合“强支护、弱爆破、短进尺、早封闭”的原则,~,及时做好初期支护。上台阶法施工工艺流程如下图所示:
上部初期支护
超前锚杆支护
下部初期支护
下半断面开挖
上半断面开挖
排水沟与路面结构浇注
现浇仰拱衬砌

铺设防水层模注二次衬砌
爆破设计
①设计原则
采用光面爆破,根据地质条件,开挖断