隧道窑设计与操作中应重视的问题(一).pdf

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隧道窑设计与操作中应重视的问题一
湛轩业杜保平西安墙体材料研究设计院,陕西西安
【摘要】文章对目前我国砖瓦行业使用的隧道窑存在的某些缺陷从设计与操作方面进行了阐述。着
重强调了隧道窑设计思想上需要转变的概念和应重视的八个问题:提出了环流焙烧和穿流焙烧概念上
的区别以及隧道窑操作中“最小边隙”的概念与数据:合理坯垛形式对烧成过程的重要性:零压位的正
确控制和根据实际情况的调节等。
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中图分类号:. 文献标识码: 文章编号:—一—
随着人们经济与生活水平的提高,用轮窑焙烧的砖瓦厂作困难。因而曾有说词:“隧道窑热耗比轮窑的高。”造成这种现
中,笨重的体力劳动岗位,如人工装出窑的劳动力越来越少。虽象的原因有:一是隧道窑本身有于设计不合理造成结构上存在
;二是操作方法不当或是维修不到位使其散热大、跑风
仍然没有彻底改变在窑内高温下操作的状态,因此要求建造隧漏气严重等。鉴于上述问题的影响,现在使用隧道窑烧成的厂
道窑的厂家愈来愈多。,普遍增大了内燃料的掺加量。在设计时,计算焙烧所需热量
造的隧道窑都过于简化,出现了所谓的“土隧道窑”。由于这些燃料时,也是几乎按内燃料来考虑,外投燃料仅是很少一部
“土法上马”的“土隧道窑”,。这样一来,就不得不
度太短,或因坯体码垛太高,或因隔热保温性能不好、
等问题,造成产品质量差、:这
重,维修费用高等,使一些投资人望而却步。,带来的直接后果就是对产品质
及严格按要求建造的隧道窑,确实是可靠的。、面包、
。隧道窑的设计涉及隧道窑现窑车上中下部坯垛的过烧:同时也增大了产品出现泛霜的几
的基本结构及尺寸,乃至操作方法。本文就目前烧结砖隧道窑率。给产品的质量控制带来了不少的困难。例如必须严格控制
设计、建造及操作中存在的问题,结合个人实际工作中的体会, 坯体中内燃料的发热量,过高,则出现焦砖;一旦过小又会出现
谈几点看法。生砖。而且这种过大或过小的波动范围相对讲涉及的产品数量
隧道窑设计时应重视的事项都较大,会造成大量的废品。这种情况在煤矸石、粉煤灰烧结砖
。但设的实际生产中会经常见到。因坯体中内燃料的热量已在前道工
计中有关燃料的种类与组成、原材料的焙烧特性与矿物组成、
码垛形式与产量、排放烟气中的有害物质等容易被人们忽视,
现就这些问题分述如下: 上的完全自动化控制。
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烧砖隧道窑使用的燃料有气体发生炉煤气、天然气、焦炉于内燃料提供焙