软弱围岩隧道取消系统锚杆的现场试验研究.pdf

第 32 卷第 1 期岩土力学 No. 1
2011 年 1 月 Rock and Soil Mechanics Jan. 2011
文章编号:1000-7598 (2011) 01-0015-06


软弱围岩隧道取消系统锚杆的现场试验研究
陈建勋 1,杨善胜 2,罗彦斌 1,王梦恕 3
(1. 长安大学桥梁与隧道陕西省重点实验室,西安 710064;2. 陕西西延铁路有限责任公司,西安 710054;
3. 北京交通大学土木建筑工程学院,北京 100044)

摘要:在软弱围岩隧道中,提出初期支护结构由钢架+喷射混凝土+钢筋网+锁脚锚杆+纵向连接筋组成,即取消系统锚杆用
钢架联结处的锁脚锚杆代替。以包家山隧道为依托工程,采用现场试验的方法,选取 2 个试验段,进行锁脚锚杆取代系统锚
杆后,有、无拱部锚杆的对比试验研究。对比试验的内容包括:隧道初期支护的净空收敛、围岩压力、钢架应力、喷射混凝
土应力、锚杆轴力和纵向连接筋应力等。研究结果表明:2 个试验段初期支护变形趋于稳定,结构受力安全,说明取消系统
锚杆不影响初期支护结构的安全与稳定;拱部锚杆有受拉,也有受压,但受力都不大,最大拉应力仅为钢材极限强度的 %,
其支护作用不明显;锁脚锚杆大部分受拉,最大值达到 191 MPa,钢架支护作用明显,在支护体系中发挥着重要作用。取消
系统锚杆减少了施工工序,降低了工程造价,缩短了工序循环时间,有利于及早封闭围岩以形成完整的支护结构。经济价值
和社会效益显著。
关键词:隧道工程;软弱围岩;系统锚杆;锁脚锚杆;现场试验
中图分类号:U 451 文献标识码:A


Field test research on elimination of systematic rock bolts in weak rock tunnel

CHEN Jian-xun1,YANG Shan-sheng2,LUO Yan-bin1,WANG Meng-shu3
(1. Key Laboratory for Bridge and Tunnel of Shaanxi Province, Chang’an University, Xi’an 710064, China;
2. Shaanxi Xiyan Railway Co. Ltd., Xi’an 710054, China; 3. School of Civil Engineering and Architecture, Beijing Jiaotong University, Beijing 100044, China)

Abstract: In weak rock tunnel, elimination of systematic rock bolts is advanced, and the primary support structure is bination
of steel arch, shotcrete, reinforcing mesh, feet-lock rock bolt and longitudinal link steel bar. This paper is base