“流星号”海空无人机.ppt

6/2/2018
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“流星号”水空两栖飞行器
小组成员: 王静郭金鹏
郭昌恩徐立鑫
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项目飞行器介绍
设计思路
小组工作
项目总结
结题报告
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本小组设计思路

典型的传统直升机配备有一个主转子和一个尾桨。他们是通过控制舵机来改变螺旋桨的桨距角,从而控制直升机的姿态和位置。
通过控制飞机机翼的变化达到空中平飞姿态,在海空界面收缩机翼潜入水中并通过尾部扇叶式推进动力达到在水中航行的目的
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材料的选取:因为飞机的航行特点,海空两栖飞机外部构件既要适应高空高速飞行过程中与空气分子摩擦产生大量的热,同时也要能够耐海水的强大腐蚀作用才能保住内部构件不被损毁。
封闭式特点:由于水下航行的特殊性,本飞行器需要高精度的封闭式外部构件,不能留有丝毫的缝隙。同时水中航行需要一定的抗压能力。
折翼姿态:折翼是在空气与水的临界面稍上一点发生的,因此需要有迅速的收缩机制,达到快速安全潜入水中的目的。折翼与舒展的过程是本飞行器实现两栖航行的关键一步。
隐形的功能:因为海空无人机的初衷就是实现多样化的追踪、勘察手段。水下需要有吸收声呐和雷达波的表面复合材料,以躲避敌方的反侦察设备。
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小组工作
本小组工作安排:
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两个人通过查阅立项时收集到的参考文献,及网上刊登的各种新式海空无人机的想法与实物总结,再根据自己所体验到的真实情况,构思出自己的“流星号”海空无人机的想法
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运用所学****的solidworks与三维模型建立技术,再结合指导老师的建议,完成上述设想.
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结题总结
经过大一近一年的的资料收集与讨论,我们对该飞行器有了基本完整的构想与认识,开始对计划中具体的机械原理开始了探讨与研究,取得了一定的成果。小组成员分工合作,按照设计图纸,应用Solidworks三维建模软件,完成无人机零件的制作及组装,制作出无人机的整体构型。
飞行器的一些基本参数
基本项目
参数与配置
机翼长度
机身长度
基本材料
预期速度
折叠翼拐角
翼展与翼面积
飞行器重量
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飞行器的预期外形
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