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5X4
看到这个标题可不要以为是笔误,更不是编辑把备胎也算到了里面,它的意思代表着全新的MINI Countryman有5个与“4”有关的概念:
■ MINI家族的第4款车型,之前的3款分别是MINI、MINI敞篷、MINI Clubman;
■ MINI家族中第一款超过4m的车型,MINI Cooper S Countryman长度达到了4110mm;
■ MINI家族中第一款拥有4个车门的车型;
■它拥有独立的4个座椅;
■它配备了MINI独特的恒时全轮驱动系统——MINI ALL4。
试车撰文摄影/李耕
对
于MINI的痴迷连自己都有些不能理解,无论是《Mr. Ben》中配合主人公制造无数笑料的老爷Mini,还是符合时代潮流的MINI Cooper,再到有些***的MINI Clubman,走过半个多世纪的MINI让我的喜爱程度有增无减,这似乎就像现在的追星族们,对与他们的偶像有任何关联的事物都能接受,都愿意接受。也许作为一个汽车专业杂志的从业人员不该对某一款车型如此钟爱,由此可能会影响对同级车型品质优劣的判断,但我相信自己喜欢的MINI绝对属于汽车中的“独行侠”,也就不会有哪一款车型会受到“排斥”。
体型变大精髓依旧
当完全突破原来MINI小巧精致形象的MINI Countryman出现时,依然没有减弱我对它的喜爱,因为它的精神和内涵依然蕴藏在它被放大的身材当中。
很多人对于有着魁梧身材的MINI Countryman提出了无数的质疑,认为它很“丑”,没有了原来MINI的精致小巧。美和丑,每个人的评判都是存在于各自的感性之中。也许是原来的MINI在人们心目中的形象太根深蒂固,彻底的突破就会让很多“保守”的人难以接受,但这又何妨。其实之前的Clubman已经属于MINI的一次尝试,只是动了后半部分,事实证明同样是成功的,所以我坚信Countryman同样会逐渐被越来越多的人所接受。
如果说之前的MINI更多地受到女性消费者的喜爱,那MINI Countryman的出现将大大激起男性消费者的购买欲望。首先身材上就变得魁梧了,充满了男性的肌肉特征。长宽高的尺寸和离地间隙都有所增加,虽然成为MINI中体型最大的,可依然还是属于小SUV的身材。
硕大的进风口几乎占据了Countryman整个前脸,原来的横格栅被网格状所取代,整合在前保险杠上的下进风口更加前冲,对于保护行人起到了作用。两个大灯灯组并没有沿用圆形设计,不规则的形状更增添了硬朗的特征。Countryman的设计师将前大灯整合在发动机罩上,结构简化的同时更有一些复古的味道。A、B、C和D柱都采用了黑色调,将车身与车顶清晰地隔离开来,也为车顶多彩的变化提供了合理的分界线。沿A柱向下延伸的侧进气口虽然装饰的成分更大,但上面红色的“S”标识也代表着Cooper S的身份证明。
MINI Countryman依然延续着MINI一贯的四个车轮尽量靠近四个角的设计思路,加上短车头的传统,已经达到中级车标准的2595mm的轴距几乎都留给了车内空间,后排乘客不仅上下车方便,坐进去也丝毫不会感觉局促。黑色凸起的前后轮罩连接成的底框环绕一周,在尾部两个排气管这里也分别产生了起伏,很是有趣。在后保险杠两侧分别增加导流口,可以让气流为后轮制动盘降温,保证制动效能的稳定。这小小的细节也体现出