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南京划子河船闸工程土建施工项目
防洪大堤施工技术方案
编写:
审核:
批准:
江苏省交通工程集团有限公司
划子河船闸工程土建项目经理部
二○○九年四月
防洪大堤施工技术方案
一、工程概况
、工程地理位置
划子河船闸位于南京市六合区龙袍镇和玉带镇交汇处,划子河入江口处附近,长江龙潭水道的左岸。
划子河船闸闸位与划子口节制闸并列,共同组成长江挡水线,水工建筑物距长江约1Km。
、工程规模及建筑物等级
划子河航道为Ⅴ级航道标准,划子河船闸为Ⅴ级船闸,设计最大船舶吨级300吨级,年单向通行能力897万吨,建设规模为160×18×4m(长×宽×槛上水深)。
本船闸水工建筑物级别划分如下:下闸首按2级水工建筑物设计;上闸首、闸室按3级水工建筑物设计;导航墙、靠船墩按4级水工建筑物设计;临时建筑按5级水工建筑物设计;上游滁河防洪大堤按2级设计;下游长江防洪大堤按2级设计。
、防洪大堤设计
长江防洪设计标准为100一遇,校核为200年一遇,上、下游防洪大堤等级按Ⅱ级。上下游大堤填土轻型压实度按照Ⅱ级堤防标准不小于92%,,最大干容重不小于16KN/m3。大堤预留沉降量为20cm。
大堤顶宽8m,,,设50cm高挡浪墙。
上游段主要在上闸首至上游引航道与划子河航道连接处,上游引航道长约1080米,引航道区底宽40米,底高程为-。上游右岸新建大堤总长约1180米,堤顶宽8米,。
上游迎水面堤坡坡比均为1:,。再按1:。大堤临水侧边坡为1:,背水侧边坡为1:。临水侧结构形式:++10cm厚碎石垫层+5cm厚砂垫层+300g/㎡土工布;++拱圈草皮护面+5cm 砂垫层+300g/㎡土工布。护坡顶设置400*600mm(宽*高)浆砌石格埂,顶高程为+,护坡底设置断面500*700(宽*高)的浆砌石底格埂;大堤戗台和背水面坡脚沿防洪大堤长度方向设置纵向排水沟,间隔50米设置横向排水沟。背水侧护岸采用植草护坡处理。
下游段主要在下闸首至下游引航道与下游主航道连接处,引航道区底宽40米,底高程为-。,堤顶宽8米,。
下引航道迎水面堤坡坡比均为1:,。大堤临水侧边坡1:,背水侧1:。临水侧结构形式同上游,但下游护坡顶设断面500*1100mm挡浪板,护底设500*700mm浆砌石格埂。其纵横排水沟及背坡防护同上游。
上游隔水堤长370米,其中直立式护岸段长约240米,堤顶宽3米,,按1:。
下游隔水堤长210米,其中直立式护岸段长约80米,堤顶宽3米,,按1:3的边坡接至原防洪大堤。
、自然条件
、河流概况
滁河干流自陈浅进入江苏南京市境内,至小河口120km。北面的清流河在汊河集汇入,为安徽省境内的河流。下游有向阳河,,汇水面积472km2,;,汇水面积462km2,。入江河道有:,,,。
、气象
气候特征
滁河流域属北亚热带季风气候区,雨水充沛,气候温和。日照充足,光能资源丰富。,年平均日照百分率为50%。,受气压影响,风向随季节转换。四季分明,春季以风和日丽的天气为主,夏季日照高,温度高,雨水集中,蒸发量大,是全年光、热、水最高最多的季节。秋季多为晴朗干燥天气,“白露”过后,气温缓慢下降,炎夏余热,常出现闷热天气,俗称“秋老虎”,但昼夜温差明显,冬季气温低,雨雪稀少。
气温
℃,最低气温-℃,℃,最冷月平均温度-℃,℃,酷暑和严寒天气历时都较短。
降水量
,年雨雪日113天左右。降雨量年际变幅较大。,1978年降水量仅有546mm。年内降水量分布不均。冬季雨雪稀少,春季雨水增多,有时会出现春雨连绵。夏季雨量集中,以梅雨期降水量居多。秋季雨水偏少,多为明朗干燥天气,有时也